13億元湧入,碳酸鋰期貨再次突破10萬元!影響多大?
2025-12-16 11:01 來源:證券時報網 編輯:必威88官方网站

 12月15日,碳酸鋰期貨主力合約再次突破10萬(wan) 元/噸,收盤價(jia) 格創下2024年6月份以來新高。


 當日,碳酸鋰期貨主力合約持倉(cang) 量創下曆史新高,碳酸鋰加權合約總計湧入超13億(yi) 元,成為(wei) 市場亮點。當前,碳酸鋰期貨格較年內(nei) 低點已經上漲超70%。隨著11月份電池銷量數據的出爐,市場對於(yu) 碳酸鋰的需求預期已經大幅扭轉。


磷酸鐵鋰迎來漲價(jia) 潮


 碳酸鋰期貨大幅上漲的背後,是現貨價(jia) 格大幅提價(jia) 。根據長江有色網的資訊顯示,12月15日,國內(nei) 電池級碳酸鋰(99.5%)報價(jia) 區間升至94,000-97,800元/噸,工業(ye) 級碳酸鋰(99.2%)報價(jia) 區間達92,900-94,900元/噸,兩(liang) 者均價(jia) 較前一日分別上漲500元/噸至95,900元/噸、93,900元/噸,單日漲幅達5.26%和5.56%。


 汨羅順華鋰業(ye) 研發部研究員李依臨(lin) 在近日大有期貨舉(ju) 辦的“碳酸鋰產(chan) 業(ye) 鏈企業(ye) 風險管理與(yu) 應用培訓會(hui) ”上從(cong) 產(chan) 業(ye) 一線視角指出,2024年全球碳酸鋰供應135萬(wan) 噸,需求122萬(wan) 噸,雖存在階段性過剩,但新能源汽車與(yu) 儲(chu) 能產(chan) 業(ye) 的爆發式增長為(wei) 需求提供強勁支撐,供應端鹽湖提鋰成本優(you) 勢顯著,行業(ye) 正進入成本競爭(zheng) 新階段。


 11月份中國新能源動力電池出口雙位數高速增長,成為(wei) 市場預期改善的重要動因。據中國汽車動力電池產(chan) 業(ye) 創新聯盟發布的數據,今年11月,我國動力和其他電池合計出口32.2GWh,環比增長14.1%,同比增長46.5%。合計出口占當月銷量17.9%。其中,動力電池出口量為(wei) 21.2GWh,占總出口量66.0%,環比增長9.4%,同比增長70.2%;其他電池出口量為(wei) 10.9GWh,占總出口量34.0%,環比增長24.4%,同比增長15.3%。


 今年1-11月,我國動力和其他電池累計出口達260.3GWh,累計同比增長44.2%。合計累計出口占前11月累計銷量18.4%。其中,動力電池累計出口為(wei) 169.8GWh,占總出口量65.2%,累計同比增長40.6%;其他電池累計出口量為(wei) 90.5GWh,占總出口量34.8%,累計同比增長51.4%。


 自12月上旬開始,國內(nei) 頭部磷酸鐵鋰生產(chan) 廠商已開始向客戶發出明確的漲價(jia) 通知。據了解,一家主要廠商已明確2026年起全係列磷酸鐵鋰產(chan) 品加工費將統一上調。也有企業(ye) 仍在與(yu) 客戶進行緊鑼密鼓地談判,但也表示“漲價(jia) 已成為(wei) 大勢所趨”,甚至部分企業(ye) 表示,漲價(jia) 趨勢預計將持續至明年第四季度。


整體(ti) 價(jia) 格仍然處在超低位置


 華聯期貨分析師陳小國認為(wei) ,2025年全年電碳價(jia) 格運行區間在6萬(wan) 元/噸到10萬(wan) 元/噸。2025年全年價(jia) 格來看,碳酸鋰重心處於(yu) 近5年最低位置,但從(cong) 後半年來看,2025年價(jia) 格表現強於(yu) 2024年價(jia) 格,超跌回漲效應有所顯現,但相較於(yu) 2022年60萬(wan) 元/噸的價(jia) 位水平來看,仍是超低位置。


 目前,行業(ye) 推進反內(nei) 卷。碳酸鋰的社會(hui) 庫存連續13周呈現下降趨勢,累計去庫2.2萬(wan) 噸,創下了期貨上市以來的新低。與(yu) 此同時,12月12日,廣期所發布通知,修改《廣州期貨交易所碳酸鋰期貨、期權業(ye) 務細則》,涉及碳酸鋰期貨基準交割品質量標準等內(nei) 容,提升碳酸鋰期貨基準交割品質量要求,推進產(chan) 業(ye) 更好地進行風險管理,有效提升下遊企業(ye) 參與(yu) 積極性。


 隨著市場預期的大幅改善,資也在不斷湧入碳酸鋰合約。12月15日,碳酸鋰期貨主力合約持倉(cang) 量創曆史新高突破66萬(wan) 手,碳酸鋰加權合約總計湧入超13億(yi) 元,成為(wei) 當天市場亮點。當前,碳酸鋰期貨格較6月下旬年內(nei) 低點已經上漲超70%。而市場規模居前的電池主題基金——電池ETF(159755),也從(cong) 4月上旬年內(nei) 低點上漲72%,基金最新規模超150億(yi) 元。


 值得注意的是,在新能源電池產(chan) 業(ye) 鏈,除了碳酸鋰材料在上漲之外,其他部分關(guan) 鍵原材料也在上漲,包括硫磺、硫酸。目前,江西、浙江、湖南、湖北等地硫酸企正處於(yu) 檢修階段或存檢修計劃,市場供應趨緊。

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