中東(dong) 局勢升級，國際油價(jia) 高企，石油正深度牽動全球經濟神經。

　　自美國和以色列對伊朗發動軍(jun) 事打擊以來，作為(wei) 全球能源運輸“咽喉”的霍爾木茲(zi) 海峽航運幾近中斷。國際油價(jia) 隨之飆漲，一度逼近每桶120美元。國際能源署署長法提赫·比羅爾日前指出，目前的供應損失已超1973年石油危機期間。該機構最新月度報告稱，全球石油市場正麵臨(lin) 有史以來最嚴(yan) 重的供應中斷。

　　在此背景下，日本率先承壓。3月16日，日本未等待國際能源署統一協調，首次單獨釋放國家石油儲(chu) 備。這次釋放量合計約8000萬(wan) 桶，相當於(yu) 日本45天所需的石油供應，為(wei) 該國1978年創建國家石油儲(chu) 備製度以來釋放量最大的一次。

　　“這意味著日本政府判斷當前能源風險比以往石油危機更加嚴(yan) 峻”，中國社會(hui) 科學院日本研究所研究員李清如對中新社記者表示，此舉(ju) 核心是日本能源供應風險已迫在眉睫，等不及國際協調。

　　李清如指出，日本能源對外依存度極高，90%以上的原油需從(cong) 中東(dong) 進口，霍爾木茲(zi) 海峽堪稱其能源供應“生命線”。以往石油危機中日本尚有能源轉型空間，但當前該國重啟核電困難重重，可再生能源成本居高不下，產(chan) 業(ye) 升級進入瓶頸期。隻依賴短期釋儲(chu) 等應急措施，難以實現長期結構性改善，一旦儲(chu) 備消耗過多，日本將麵臨(lin) 更大能源安全隱患。

　　韓國同樣受到衝(chong) 擊。受中東(dong) 地區局勢緊張影響，其國內(nei) 油價(jia) 近期持續上漲。為(wei) 穩定市場，韓國3月13日正式實施“石油價(jia) 格上限製度”，這是近30年來韓國政府首次實施該製度。

　　韓國總統李在明坦言，中東(dong) 地區危機加劇，對全球貿易以及高度依賴中東(dong) 能源的韓國經濟帶來相當大負擔。

　　歐洲則處於(yu) 烏(wu) 克蘭(lan) 危機與(yu) 中東(dong) 局勢疊加的“雙重擠壓”之下。對外經濟貿易大學法國經濟研究中心主任趙永升對中新社記者表示，烏(wu) 克蘭(lan) 危機後歐洲力求擺脫對俄能源依賴，但中東(dong) 局勢使得歐洲能源價(jia) 格進一步上漲，當前漲幅約為(wei) 30%至50%，居民生活成本和企業(ye) 負擔急劇增加。

　　歐盟委員會(hui) 主席馮(feng) 德萊恩近期表示，中東(dong) 地區衝(chong) 突爆發後的前10天，油氣價(jia) 格上漲已使歐洲因進口化石燃料額外支出約30億(yi) 歐元。

　　比利時首相德韋弗提議歐洲與(yu) 俄羅斯談判並恢複來自俄羅斯的能源供應。他指出，歐盟正麵臨(lin) 一場連鎖能源危機，這場危機或將拖累歐洲經濟走向衰退。

　　為(wei) 應對全球石油供應緊張局勢，國際能源署日前發表聲明稱，32個(ge) 成員國一致同意釋放4億(yi) 桶戰略石油儲(chu) 備。法提赫·比羅爾稱，盡管成員國已就釋放石油儲(chu) 備達成一致，但未來“如有必要”仍可能進一步動用儲(chu) 備。

　　目前，美國、以色列對伊朗的軍(jun) 事打擊已經進入第19天，局勢持續緊張。在衝(chong) 突外溢效應發酵之下，全球“錢包”將繼續被迫為(wei) 高昂的能源成本“買(mai) 單”。