?2026年銅供應偏緊的預期引發市場關(guan) 注！

　　12月23日，LME銅盤中突破12000美元/噸，為(wei) 該期貨曆史首次。昨日晚間，LME銅盤中最高報價(jia) 12159.5美元/噸，收盤報價(jia) 12055美元/噸，年內(nei) 累計上漲超37%，有望創下2010年以來最高單年度漲幅。

　　國內(nei) 市場方麵，12月24日滬銅主力期貨合約大漲超2%，報9.61萬(wan) 元/噸。

　　消息麵上，銅價(jia) 近期上漲主要受宏觀經濟影響。美國11月CPI降溫強化明年降息基準預期，美聯儲(chu) 理事米蘭(lan) 最新表示，如果美聯儲(chu) 明年不繼續降息，美國經濟將麵臨(lin) 日益嚴(yan) 重的衰退風險。美聯儲(chu) 降息預期及美元走弱降低了持有成本，銅等有色金屬集體(ti) 上漲。

　　供應端緊縮也是影響銅市場走勢的主導因素之一。據財聯社，今年位於(yu) 印尼、智利、剛果（金）等主產(chan) 區的多個(ge) 世界級礦山均發生了重大事故，共同衝(chong) 擊了全球銅礦生產(chan) 。

　　從(cong) 需求端來看，隨著新能源和數據中心快速發展，對銅需求產(chan) 生顯著促進作用。新能源汽車為(wei) 銅的最大增量來源，每輛電動汽車的用銅量約80千克，是傳(chuan) 統燃油車的4—5倍。光伏、風電、儲(chu) 能與(yu) 電網等領域亦大幅增加銅需求。AI算力基礎設施對銅的需求也在激增，銅憑借其卓越導電性、導熱性已成為(wei) 先進AI產(chan) 業(ye) 芯片互聯、算力設施散熱方麵的核心材料。