據工業(ye) 和信息化部12月1日官網消息，工業(ye) 和信息化部黨(dang) 組書(shu) 記、部長李樂(le) 成在署名文章《加快中國製造綠色低碳轉型 促進全球可持續發展》中提到，鼓勵中國光伏、風電、鋰電池、新能源汽車等優(you) 勢企業(ye) “走出去”。

　　北京艾文智略投資管理有限公司首席投資官曹轍在接受《證券日報》記者采訪時表示，2025年，在全球能源轉型與(yu) 國內(nei) 產(chan) 業(ye) 升級的雙重牽引下，我國鋰電產(chan) 業(ye) “出海”呈現出顯著的結構變化。

鋰電“出海”跑出“加速度”

　　“‘出海’已是我國鋰電產(chan) 業(ye) 實現可持續發展的核心路徑。”國際智能運載科技協會(hui) 秘書(shu) 長、黃河科技學院客座教授張翔在接受《證券日報》記者采訪時表示，近年來，國內(nei) 鋰電行業(ye) 產(chan) 品與(yu) 材料價(jia) 格持續下行、行業(ye) 競爭(zheng) 加劇。在此背景下，國內(nei) 企業(ye) 加速布局海外市場。

　　堅實的產(chan) 業(ye) 根基是鋰電產(chan) 業(ye) 加速“出海”的底氣所在。“我國是全球最大的鋰電池生產(chan) 國，鋰電產(chan) 業(ye) 目前已構建起覆蓋上遊原材料、中遊製造、下遊終端應用的完整產(chan) 業(ye) 鏈。”深度科技研究院院長張孝榮在接受《證券日報》記者采訪時表示。

　　在全球市場中，中國鋰電產(chan) 業(ye) 已占據核心地位。根據工業(ye) 和信息化部今年年初發布的數據，我國向全球供應70%的電池材料和60%的動力電池。海關(guan) 總署統計數據顯示，我國鋰離子電池出口額已由2020年的159.4億(yi) 美元增長至2024年的611.21億(yi) 美元。

　　“從(cong) 需求端來看，鋰電產(chan) 業(ye) 積極‘出海’主要得益於(yu) 全球動力電池與(yu) 儲(chu) 能產(chan) 業(ye) 的蓬勃發展，這兩(liang) 大領域的高景氣拉動我國鋰電池出貨量持續攀升，為(wei) 行業(ye) 注入強勁增長動力。”福州公孫策公關(guan) 谘詢有限公司合夥(huo) 人詹軍(jun) 豪在接受《證券日報》記者采訪時表示。

　　中國汽車動力電池產(chan) 業(ye) 創新聯盟的數據顯示，2025年1月份至10月份，中國動力和其他電池累計出口量達228.1GWh，同比增長43.9%。據24潮產(chan) 業(ye) 研究院（TTIR）不完全統計，2025年初至11月份，中國儲(chu) 能企業(ye) 簽訂海外訂單總規模合計達269.05GWh，這已經是2024年海外新型儲(chu) 能市場新增裝機量（81.5GWh）的3.3倍。

　　“鋰電產(chan) 業(ye) ‘出海’的價(jia) 值不隻是消化產(chan) 能，更能通過規模化分攤企業(ye) 研發成本，形成‘規模效應—技術迭代—成本優(you) 化’的良性循環；同時，還能帶動上下遊配套企業(ye) 嵌入全球供應鏈，共享全球化紅利。”中國電子商務專(zhuan) 家服務中心副主任郭濤在接受《證券日報》記者采訪時表示。

產(chan) 業(ye) 鏈企業(ye) 多維度布局

　　“隨著海外鋰電市場規模持續擴容，國內(nei) 鋰電企業(ye) 的‘出海’策略正加速迭代升級。”薩摩耶雲(yun) 科技集團首席經濟學家鄭磊在接受《證券日報》記者采訪時表示，從(cong) 最初的產(chan) 品“出海”到如今的產(chan) 能、技術、資本協同“出海”，鋰電產(chan) 業(ye) 鏈已在多個(ge) 維度全麵“走出去”，並依托靈活的市場及運營策略，加速步入紅利釋放期。

　　作為(wei) 鋰電池領域龍頭企業(ye) ，寧德時代新能源科技股份有限公司海外布局成效顯著，該公司近期在接受調研時表示，匈牙利工廠正按計劃推進建設進度，其中一期規劃超過30GWh，預計2025年底建成並完成安裝調試，二期也在有序推進中。

　　除了電池企業(ye) ，作為(wei) 配套環節的鋰電池材料企業(ye) 也是“出海”動作頻頻。深圳新宙邦科技股份有限公司相關(guan) 負責人表示，公司積極實施全球化、一體(ti) 化產(chan) 業(ye) 鏈布局。Capchem Poland Sp.z o.o.（波蘭(lan) 新宙邦）鋰離子電池電解液項目是落實公司海外戰略布局的重要舉(ju) 措，自成功投產(chan) 以來，波蘭(lan) 新宙邦已實現電解液歐洲本地化供應並與(yu) 許多海外優(you) 質客戶建立了長期穩定的合作關(guan) 係，實現高效交付。

　　廣州天賜高新材料股份有限公司相關(guan) 負責人表示，該公司海外建設項目主要包括摩洛哥及美國項目，摩洛哥項目目前已完成土地勘察整理，計劃於(yu) 2025年底至2026年一季度開工建設；美國項目已完成工廠設計及相關(guan) 前期手續辦理，計劃2025年四季度開始土建施工，現有海外建設項目均計劃於(yu) 2027年底至2028年上半年完成建設。

　　北京科方得科技發展有限公司研究負責人張新原在接受《證券日報》記者采訪時表示，鋰電池產(chan) 業(ye) 鏈企業(ye) 在“出海”時可采用“分步建廠+本地化采購”的策略，上遊綁定海外資源，中遊跟隨電池客戶就近配套，下遊則輸出高端技術與(yu) 服務；提前完成合規認證，通過技術授權、合資模式規避貿易壁壘；同時搭建海外售後與(yu) 回收體(ti) 係，築牢企業(ye) 競爭(zheng) 力。