近日，中國在能源與(yu) 動力領域接連實現突破。綠氫年產(chan) 能超22萬(wan) 噸居全球首位、單機容量最大燃氣電廠首台機組投產(chan) 、無油飛機發動機首次亮相……這些成就均為(wei) 中國高質量發展注入強勁動能。

我國綠氫年產(chan) 能居全球首位

 “十五五”規劃建議中提出，要前瞻布局包括氫能和核聚變能在內(nei) 的六大未來產(chan) 業(ye) 。當前我國氫能產(chan) 業(ye) 快速發展，多項技術指標位居全球首位。數據顯示，截至今年9月底，我國清潔氫項目投資額占全球比重的30%，居全球首位。目前，我國的綠氫產(chan) 能已經超過每年22萬(wan) 噸，占全球的50%以上；建成的加氫站已經超過540座，占全球的40%。

 “十五五”期間，我國將加快推動氫能規模化發展，力爭(zheng) 實現可再生能源製氫裝機達到100GW，形成較為(wei) 完備的氫能產(chan) 業(ye) 技術創新體(ti) 係、清潔能源製氫及供應體(ti) 係。

我國單機容量最大燃氣電廠

首台機組投產(chan)

 11月30日，我國單機容量最大燃氣電廠首台機組——國家能源集團浙江安吉電廠1號機組，正式投產(chan) 。

 該項目采用國內(nei) 單機容量最大、效率最高的燃機，機組效率高達64.15%，與(yu) 常規百萬(wan) 千瓦燃煤機組相比，效率提升約17個(ge) 百分點。此次投產(chan) 的1號機組具備低碳、高效、啟停快及變負荷能力強等特點，能精準響應用電峰穀變化，有效保障電網穩定運行，實現與(yu) 可再生能源的高效互補，為(wei) 華東(dong) 電網迎峰度冬貢獻力量。

我國首次展示無油飛機發動機

 11月27日，在亞(ya) 洲通用航空展上，我國首次展示了無油飛機發動機。這款兆瓦級混合動力係統，擁有純電的高功率密度，還繼承了航空發動機的可靠性，比傳(chuan) 統動力更高效。

據介紹，兆瓦級氫燃料渦輪發動機，燃燒1千克航空燃油就要產(chan) 生3千克二氧化碳。而以氫燃料作為(wei) 渦輪發動機的動力，它的碳排放為(wei) 零。