福建龍岩，一座礦藏豐(feng) 富的“資源型城市”，金、銀、銅、鐵等礦產(chan) 資源多達60餘(yu) 種。過去，這裏依賴“一礦獨大”的線性經濟模式，雖享受了資源紅利，卻也早早麵臨(lin) 資源枯竭與(yu) 環境汙染的雙重壓力。

“吃幹榨淨”——這句充滿緊迫感的口號，如今已在龍岩轉化為(wei) 從(cong) “資源依賴”到“循環再生”的實質性變革，讓石頭裏“長出”新產(chan) 業(ye) ，讓廢料裏“榨出”真金白銀。

“點石成金”：紅色石材的綠色蛻變之路

走進龍岩市永定紅石材循環經濟產(chan) 業(ye) 園，一座以“永定紅”花崗岩雕琢而成的青年毛澤東(dong) 雕像矗立在展廳中。“長沙橘子洲頭的那座青年毛澤東(dong) 藝術雕像，正是取材自我們(men) 這裏的‘永定紅’。”永定區循環經濟發展中心主任張茂海介紹道。

“永定紅”是一種顏色溫暖紅潤、結構致密、質地堅硬的岩石，因其性能穩定成為(wei) 優(you) 質的建築石料。目前已探明儲(chu) 量約92億(yi) 立方米，可采儲(chu) 量約46億(yi) 立方米。因此，“石頭經濟”一度成為(wei) 永定財政的“頂梁柱”，但也帶來了沉重的環境代價(jia) 。

上世紀，由於(yu) 礦山開采技術粗放、企業(ye) 環保投入不到位，部分企業(ye) 甚至受利益驅使私挖盜采，永定紅石材產(chan) 業(ye) 野蠻生長造成青山掛白、粉塵彌漫、水質汙染等一係列環境問題。山體(ti) 裸露，大量坑洞，滿目瘡痍，加工企業(ye) 的石屑廢水流入溪裏，溪水變濁、變髒、變臭，成為(wei) “牛奶溪”，引得當地群眾(zhong) 怨聲載道。

產(chan) 業(ye) 要發展，生態也要保護。如何才能實現“紅色石材，綠色開采”？龍岩將答案寫(xie) 進了循環經濟的產(chan) 業(ye) 鏈——“石材開采—石材加工—石粉廢渣處理—建材產(chan) 品”，實現資源閉環利用。

“2017年開始，公司每個(ge) 生產(chan) 廠房均建有六級沉澱池，生產(chan) 過程中產(chan) 生的石粉水可以經特定渠道流入沉澱池，經逐級沉澱後的清水將被抽回生產(chan) 車間循環使用，用於(yu) 帶水切割作業(ye) ，可抑製粉塵。”龍岩市正磊石業(ye) 有限公司負責人肖華說。

記者看到，廢料石渣被運輸到園區一角的石粉廢渣深加工處理企業(ye) ，經過多道工序，製成陶瓷水磨原料，配套應用給九牧衛浴、馬可波羅等下遊企業(ye) 。數據統計，園區每年處理廢石料超20萬(wan) 噸，循環利用率達100%。

與(yu) 此同時，永定大力推進礦山複綠，昔日的“牛奶溪”已恢複清澈，園區四周重新“披綠”。今年上半年，該循環經濟產(chan) 業(ye) 園實現產(chan) 值6.64億(yi) 元，同比增長7.5%。

“化油為(wei) 寶”：廢棄油脂的價(jia) 值躍升之旅

晨光熹微，一輛輛滿載生物柴油的槽罐車駛出龍岩卓越新能源股份有限公司廠區，這批“變廢為(wei) 寶”的清潔能源，正走向廣闊的海外市場。

“我們(men) 將廢棄油脂‘吃幹榨淨’，不僅(jin) 解決(jue) 了環保難題，更創造了可觀的經濟效益。”卓越新能源股份有限公司董事長葉活動說。

葉活動口中的廢棄油脂收集自餐飲行業(ye) 的地溝油、酸化油等，年處置能力超過22萬(wan) 噸。記者看到，顏色黑黃的油脂通過純化處理、酯化反應、精細分餾等一道道工序，被轉化為(wei) 清澈透明的生物柴油。不僅(jin) 如此，研發人員正將廢棄油脂轉化為(wei) 更高端的生物航煤與(yu) 生物基化學品，多項技術成果處於(yu) 待轉化階段。

“我們(men) 通過持續的自主研發創新，廢油脂利用率高，其品質甚至超越了國際標準，產(chan) 品滿足歐盟市場要求並向其大量出口。”葉活動說。目前卓越新能源已成為(wei) 我國生物柴油行業(ye) 產(chan) 能規模大、創新能力強的龍頭企業(ye) 。

值得一提的是，企業(ye) 不斷延伸產(chan) 業(ye) 鏈條，將生物柴油進一步加工成天然脂肪醇，應用於(yu) 洗發水、沐浴露等日化用品，還可製成環保可降解的生物酯增塑劑。就連生產(chan) 過程中產(chan) 生的甘油副產(chan) 品，也被用於(yu) 環保塗料、樹脂等精細化學品的製造，真正實現了將廢棄油脂“吃幹榨盡”。

“無廢閉環”：產(chan) 業(ye) 共生的循環生態之網

走進上杭蛟洋新材料產(chan) 業(ye) 園，一張“循環經濟產(chan) 業(ye) 鏈示意圖”清晰展示了企業(ye) 之間資源循環流動的脈絡。令人意想不到的是，這座產(chan) 業(ye) 園的誕生，源於(yu) 一家本土企業(ye) 的廢料處理。

這家企業(ye) 便是紫金銅業(ye) 有限公司。它依托當地豐(feng) 富的銅礦資源，規模迅速擴張，但每年伴生出的100萬(wan) 噸硫酸卻成為(wei) 難以處置的“廢料”。“外運成本高、環境汙染風險大，本地當時缺乏消納能力。”紫金銅業(ye) 有限公司黨(dang) 支部書(shu) 記陳磊回憶道。

轉機來自當地政府的精準招商。他們(men) 引進了甕福紫金化工股份有限公司，將紫金銅業(ye) 產(chan) 生的硫酸作為(wei) 原料，用於(yu) 生產(chan) 磷肥。更令人驚喜的是，這一合作猶如推倒了“多米諾骨牌”，觸發了一係列產(chan) 業(ye) 鏈延伸效應：磷酸生產(chan) 過程中產(chan) 生的石膏，又被引進的深加工企業(ye) 製成建材，實現二次利用。

“我們(men) 本來隻是為(wei) 了‘消化’危廢，卻‘無心插柳柳成蔭’，企業(ye) 之間逐步形成了類似自然生態的‘食物鏈’，將原料‘吃幹榨淨’。”上杭工業(ye) 園區管委會(hui) 產(chan) 業(ye) 發展科科長劉敏英說。

如今，上杭蛟洋新材料產(chan) 業(ye) 園已構建起以金銅冶煉為(wei) 核心，串聯硫、磷、氟化工，並進一步拓展至新能源、新材料的複合型產(chan) 業(ye) 體(ti) 係。企業(ye) 之間實現了資源的高度循環利用。

隨著新能源汽車行業(ye) 的爆發式增長，園區進一步將化工產(chan) 業(ye) 優(you) 勢延伸至鋰電池領域。福建優(you) 鋰新能源有限公司正是專(zhuan) 注於(yu) 新能源電池回收與(yu) 綜合利用的代表企業(ye) 。

“我們(men) 將回收的電池經過破碎、拆解，篩分出銅、鋁、黑粉等成分，再進一步提取出磷酸鐵和碳酸鋰。這些再生資源幾乎全部可在園區內(nei) 消納，重新用於(yu) 電池生產(chan) 。”福建優(you) 鋰新能源有限公司副總經理林凡介紹。目前，該公司具備日均處理約4萬(wan) 輛報廢車電池的能力，產(chan) 能仍在穩步擴大。

如今的上杭縣，已實現鋰電池75%原材料成本的區內(nei) 供應，構建起“鋰礦—原材料—儲(chu) 能係統—回收再生”的全閉環儲(chu) 能產(chan) 業(ye) 鏈。2024年，蛟洋新材料產(chan) 業(ye) 園實現產(chan) 值503.8億(yi) 元，真正讓每一噸礦產(chan) 資源“有伴可尋、有家可歸”。

“都說靠山吃山，我們(men) 要換個(ge) 吃法。”龍岩的幹部群眾(zhong) 說，過去是恨不得把整座山都搬空換錢，如今講究的是細嚼慢咽、吃出花樣，讓石頭裏“長出”新產(chan) 業(ye) ，讓廢料裏“榨出”真金白銀，讓青山常在、綠水長流。