該項目還將建設一座400兆瓦的自備電廠，“以確保該設施的能源自給自足”。拉什米集團已完成該項目所需938英畝(mu) 土地的征用。該廠將生產(chan) 一係列長材產(chan) 品，包括TMT棒材、線材、鋼坯和結構鋼。

○印度金達爾有限公司（Jindal India Limited）10月9日表示，已在印度東(dong) 部西孟加拉邦啟用一家新的下遊鋼廠，該項目投資額為(wei) 1.69億(yi) 美元。新工廠每年將增加60萬(wan) 噸產(chan) 能，使印度金達爾的總產(chan) 量從(cong) 每年100萬(wan) 噸增至160萬(wan) 噸。

印度金達爾鋼鐵有限公司（JSL）9月29日宣布，該公司在奧裏薩邦安古爾（Angul）鋼廠新建了一座年產(chan) 500萬(wan) 噸的高爐，這是其25.6億(yi) 美元擴建項目的一部分。新高爐投入運營後，安古爾鋼廠的年產(chan) 能已翻倍至900萬(wan) 噸。

印度BC金達爾集團將在2030年前在奧裏薩邦投資1500億(yi) 盧比新建一座下遊鋼廠，其中一期工程投資250億(yi) 盧比，目標是到2027年實現96萬(wan) 噸塗層鋼產(chan) 能。

印度瓦德曼特殊鋼有限公司（VSSL）近日宣布，計劃與(yu) 日本愛知製鋼公司（ASC）合作，投資2.84億(yi) 美元建設一座特殊鋼生產(chan) 廠。

該廠將位於(yu) 旁遮普邦盧迪亞(ya) 納，年產(chan) 能為(wei) 50萬(wan) 噸，主要生產(chan) 汽車用特殊鋼，服務於(yu) 國內(nei) 外市場。

○印度穆坎德住友特殊鋼有限公司（MSSSL）9月2日稱，其將在印度南部卡納塔克邦建設一座綜合特殊鋼生產(chan) 設施，投資額約為(wei) 2.662億(yi) 美元。

此綠地項目將使該公司的年產(chan) 能擴大至70萬(wan) 噸，使其成為(wei) 印度領先的特殊鋼製造商之一。新工廠預計將於(yu) 2028年初投入運營，目前正等待環保審批。該公司由印度巴賈吉集團(Bajaj Group)和日本住友商事株式會(hui) 社(Sumitomo Corporation)於(yu) 2018年合資成立，一直保持著約350000噸的年產(chan) 能，主要為(wei) 汽車和工程行業(ye) 提供棒材、線材和二次鋼材產(chan) 品。

該廠將專(zhuan) 門生產(chan) 用於(yu) 建築、能源、汽車和國防工業(ye) 的型材和棒材，規劃年產(chan) 能約45萬(wan) 噸。該廠的主要特點是“高度自動化，采用機器人和人工智能技術，員工人數大幅減少至約120人”。

波蘭(lan) 琴斯托霍瓦胡塔鋼鐵廠（Huta Czestochowa）今年1月恢複生產(chan) ，並正逐步提高產(chan) 量。據當地媒體(ti) 報道，截至9月底，該公司今年生產(chan) 了21.3萬(wan) 噸鋼鐵產(chan) 品，售出16萬(wan) 噸扁鋼產(chan) 品。目標是今年產(chan) 量達到30萬(wan) 噸，2026年達到50萬(wan) 噸。該廠目前專(zhuan) 注於(yu) “生產(chan) 低矽和高變形低碳鋼等創新產(chan) 品”。

據報道，青山集團（Tsingshan Group）將與(yu) 浦項製鐵（POSCO）合作在印尼建設一座不鏽鋼廠。這一舉(ju) 措表明，浦項製鐵的不鏽鋼業(ye) 務布局正從(cong) 中國市場轉向印尼市場。

據悉，作為(wei) 中國和韓國兩(liang) 大鋼鐵巨頭，青山集團和浦項製鐵計劃在印尼蘇拉威西島莫羅瓦利工業(ye) 園區共同建設一座年產(chan) 200萬(wan) 噸的不鏽鋼廠。這一產(chan) 能相當於(yu) 韓國所有不鏽鋼廠的年總產(chan) 量。預計這座新不鏽鋼廠將於(yu) 明年動工建設。

從(cong) 這一係列海外新建鋼廠項目可以看出，印度正成為(wei) 全球鋼鐵產(chan) 能擴張的主要推動力，多家私營鋼鐵企業(ye) 大力投資擴大產(chan) 能，特別是在高附加值的特殊鋼領域。

波蘭(lan) 鋼鐵企業(ye) 則更加注重自動化和高端產(chan) 品開發，通過技術升級提升競爭(zheng) 力。而亞(ya) 洲兩(liang) 大鋼鐵巨頭青山集團和浦項製鐵在印尼的合作，則預示著全球不鏽鋼產(chan) 業(ye) 格局可能麵臨(lin) 重新洗牌。

這些新建項目的陸續投產(chan) ，將在未來幾年對全球鋼鐵市場的供應格局產(chan) 生重要影響，同時也可能加劇特定區域和細分市場的競爭(zheng) 態勢。