12月3日，融捷股份披露關(guan) 於(yu) 簽署重大合同的公告。

全資子公司融達鋰業(ye) 與(yu) 甘孜州康定市人民政府簽署了《原礦外運合作協議》。協議約定，融達鋰業(ye) 在礦山原址進行選礦產(chan) 能擴產(chan) 項目建設，擴產(chan) 規模為(wei) 新增35萬(wan) 噸/年的選礦能力。

在協議生效後兩(liang) 年內(nei) ，融達鋰業(ye) 可以將礦山開采的原礦石進行委外選礦，每年外運的原礦石量不超過協議約定量。

甲基卡鋰礦床位於(yu) 康定、道孚、雅江三縣交界處，是亞(ya) 洲目前最大的偉(wei) 晶岩型鋰輝石礦區，融捷股份則擁有甲基卡鋰礦床134號脈的開采經營權。該鋰輝石礦山是迄今為(wei) 止發現的全球第二大、亞(ya) 洲第一大的固體(ti) 鋰輝石資源。

自2013年的環保事故後，甲基卡134號礦脈等鋰礦就一直處於(yu) 停產(chan) 停建狀態。

直到六年後的2019年，融捷股份披露了《關(guan) 於(yu) 全資子公司融達鋰業(ye) 礦山複工複產(chan) 的進展公告》，宣布了甲基卡134號礦脈複產(chan) 的消息。

根據融捷股份2023年年報，目前甲基卡鋰輝石礦134號脈已形成105萬(wan) 噸/年露天開采能力及45萬(wan) 噸/年原礦石處理的選礦能力。此次擴產(chan) 後，有利於(yu) 進一步擴大礦山產(chan) 出、提高礦山經濟效益。

事實上，自複產(chan) 後，此前那長期接近爛尾狀態的天齊盛合旗下的雅江縣措拉鋰輝石礦山、斯諾威礦業(ye) 德扯弄巴鋰礦等項目也在加速推進。

今年3月，天齊盛合、斯諾威礦業(ye) 與(yu) 惠絨礦共同簽署《共建共享甲基卡礦區220kV輸變電項目合作協議》，並成立了合資公司——四川天盛時代新能源有限公司，注冊(ce) 資本3億(yi) 元。

11月，麥基坦鋰礦勘查探礦權開標，大中礦業(ye) 、雅化集團）、四川省自然資源投資集團、蜀道礦業(ye) 、天華新能、宜賓三江投資、中創新航（成都）、斯諾威礦業(ye) 紛紛競標。

這必將推動四川省在推動礦產(chan) 資源開發進程，同時也為(wei) 我國新能源產(chan) 業(ye) 的發展提供了重要的原材料保障。