受巴布亞(ya) 新幾內(nei) 亞(ya) 當地礦業(ye) 公司委托，“張謇”號科考船上的“彩虹魚”項目團隊和澳大利亞(ya) ＩＨＡ公司工程技術人員，8月13日起在所羅門海的新不列顛海溝西部海域聯合展開海洋環境調查。

據澳大利亞(ya) ＩＨＡ公司項目總監伊恩·哈格裏夫斯介紹，此次聯合調查海域毗鄰巴布亞(ya) 新幾內(nei) 亞(ya) 第二大城市萊城，調查海域總麵積約900平方公裏，目的是保證當地礦業(ye) 開發項目的可持續發展並研究礦業(ye) 開發對海洋環境的影響。

此次海洋環境調查將利用“張謇”號科考船上配置的全海深多波束測深係統、淺地層剖麵儀(yi) 、多普勒流速剖麵儀(yi) 等先進的深海科考設備，對新不列顛海溝西部海域的地形地貌、海洋化學、生態環境等方麵深入研究，同時與(yu) 曆史調查數據比對研究，為(wei) 礦業(ye) 開發項目的深海環境影響評估提供第一手資料。

“彩虹魚”項目團隊首席科學家、上海海洋大學深淵科學與(yu) 技術研究中心副主任方家鬆教授表示，新不列顛海溝處在眾(zhong) 多複雜板塊的交界地帶，不僅(jin) 夾在向西和西北方向移動的太平洋板塊、向北和東(dong) 北方向移動的澳大利亞(ya) 板塊的中間，同時還受到北俾斯麥板塊、南俾斯麥板塊、所羅門海板塊等眾(zhong) 多小板塊的影響。因此，與(yu) 其他海溝相比，新不列顛海溝地質構造更為(wei) 複雜，海洋生態更為(wei) 脆弱，在此開展人類活動對深海環境影響的調查非常有必要。