據媒體(ti) 報道，日前，世界首條石墨烯導靜電輪胎生產(chan) 線——“森麒麟—華高墨烯”導靜電輪胎智能化生產(chan) 線在山東(dong) 青島正式投產(chan) 運行，這標誌著石墨烯材料在輪胎行業(ye) 首次實現了產(chan) 業(ye) 化。

據介紹，石墨烯導靜電輪胎，其核心功能是無需額外增加車載設備導出車體(ti) 靜電，無安全隱患，能有效避免汽車靜電對司乘人員造成的傷(shang) 害，杜絕汽車火災和爆燃。同時石墨烯導靜電輪胎的散熱功能和機械強度也具有突出表現，拉伸強度、抗撕裂強度、模量、DIN磨耗、滾阻及濕滑等物性均比普通輪胎提高50%以上，可以減少爆胎，提高汽車行駛安全性及輪胎承載力，使用裏程增加1.5-1.8倍。

美國市場研究公司最新報告數據顯示，預計到2024年，全球汽車輪胎市場將達到3742.2億(yi) 美元。業(ye) 內(nei) 認為(wei) ，世界首條石墨烯導靜電輪胎生產(chan) 線落戶中國，將極大提高我國橡膠輪胎在國際市場中的競爭(zheng) 力，對引領國內(nei) 輪胎行業(ye) 前沿產(chan) 品和技術潮流，推動中國輪胎行業(ye) 轉型發展產(chan) 生深遠影響，也將引領世界輪胎研發製造領域的新一輪革命。分析人士指出，石墨烯在輪胎行業(ye) 的產(chan) 業(ye) 化背靠廣闊的市場空間，且近期石墨烯概念股表現強勢，站在風口上的石墨烯輪胎概念股值得重點關(guan) 注。

 青島雙星是雙星集團的輪胎資產(chan) 上市平台，雙星集團設立的雙星全球研發中心暨石墨烯輪胎中心實驗室，是中國首個(ge) 石墨烯輪胎方麵的研究實驗室，總投資10億(yi) 元。其中，一期項目計劃於(yu) 2016年年底投入運行。黔輪胎A作為(wei) 西南地區最大的輪胎生產(chan) 企業(ye) ，擁有雄厚的技術力量，建有國家級企業(ye) 技術中心和博士後科研工作站。三角輪胎是我國輪胎行業(ye) 的佼佼者，已承建了國家工程實驗室和國家工業(ye) 設計中心。