麵對這一發展大勢,砂石行業(ye) 需精準契合需求變化,以綠色轉型響應長江大保護要求,以品質升級適配重大工程標準,以協同發展融入流域產(chan) 業(ye) 布局。
1月5日,國務院新聞辦公室舉(ju) 行新聞發布會(hui) ,既全麵複盤長江經濟帶發展十年成效,也明確了“十五五”期間核心發展藍圖——以長江大保護為(wei) 根本遵循,聚焦基建升級、生態修複、產(chan) 業(ye) 協同三大核心方向。
下一步,長江經濟帶將以“十五五”實施方案和長江大保護三年行動計劃(2025-2027年)為(wei) 行動綱領,推動流域發展邁上新台階。而砂石行業(ye) 作為(wei) 基建“基石”,將深度嵌入航道整治、堤防加固、生態修複等各項重點任務的關(guan) 鍵參與(yu) 者,其發展質量直接關(guan) 係到戰略落地成效。
發布會(hui) 特別強調,長江經濟帶已進入高質量轉型關(guan) 鍵期,未來將通過規劃引領、政策支撐、項目落地三重發力,推動生態保護與(yu) 經濟發展深度融合。麵對這一發展大勢,砂石行業(ye) 需精準契合需求變化,以綠色轉型響應長江大保護要求,以品質升級適配重大工程標準,以協同發展融入流域產(chan) 業(ye) 布局。唯有如此,砂石行業(ye) 才能在長江經濟帶“十五五”發展藍圖中實現自身高質量躍遷,同時為(wei) 流域防洪安全、基建升級、經濟提質提供堅實可靠的建材保障。

黃金水道十年發展
十年來,長江經濟帶憑借橫貫東(dong) 西、通江達海的區位優(you) 勢,實現全方位躍升。
一、交通網絡持續完善。長江水係高等級航道從(cong) 0.8萬(wan) 公裏增至1.15萬(wan) 公裏,5萬(wan) 噸級船舶直達南京、萬(wan) 噸級船舶直達武漢、5000噸級船舶直達重慶,沿江綜合立體(ti) 交通走廊基本成型;中歐(亞(ya) )班列、西部陸海新通道聯動9個(ge) 自貿試驗區,對外開放能級顯著提升。
二、生態民生雙向賦能。“人民保護長江、長江造福人民”良性循環落地見效,132座水工程實現聯合調度,南水北調累計輸水超840億(yi) 立方米,潤澤48座城市、1.95億(yi) 人;長江幹線3.8萬(wan) 艘航運船舶基本實現汙染物“零排放”,綠色發展底色愈發鮮明。
三、防洪體(ti) 係不斷夯實。建成大型水庫300餘(yu) 座、防洪庫容800億(yi) 立方米,完成1000餘(yu) 公裏崩岸治理,3900餘(yu) 公裏長江中下遊幹流堤防全線達標,25處蓄滯洪區加快建設,流域整體(ti) 防洪能力大幅提升。

長江大保護升級 綠色砂石成基建硬支撐
長江大保護三年行動計劃明確水汙染治理、水生態修複等重點任務,未來將持續釋放建材需求。
資金保障加碼:統籌超長期特別國債(zhai) 、中央預算內(nei) 投資超1000億(yi) 元,支持河湖水生態修複、黑臭水體(ti) 治理等項目,其中2025年已安排244億(yi) 元特別國債(zhai) ,支持沿線城市1.2萬(wan) 公裏汙水管網建設,帶動綠色砂石、混凝土等建材需求。
重大工程落地:三峽水運新通道、長江幹線重點河段航道整治、洞庭湖區堤防加固等工程加速推進,此類項目對砂石的強度、級配、環保指標要求嚴(yan) 苛,將倒逼砂石行業(ye) 淘汰落後產(chan) 能,推廣幹法生產(chan) 、石粉回收等綠色工藝,機製砂占比將進一步提升。
政策引導轉型:長江幹流統一的流域橫向生態保護補償(chang) 機製落地,將推動砂石礦山落實“邊開采、邊修複”,綠色礦山建設將成為(wei) 行業(ye) 準入硬門檻,未達標的中小礦山將逐步退出市場。

現代化航運建設 砂石運輸效率再提升
圍繞“智慧長江、綠色航運”目標,未來將持續優(you) 化砂石運輸通道與(yu) 物流體(ti) 係。
航道擴能升級:推進武漢至安慶段、荊江二期等29項幹線航道擴能工程,加快嘉陵江、漢江等支流航道升級,打通砂石水運堵點卡點,降低沿江砂石運輸成本;三峽水運新通道建成後,將進一步提升大型砂石運輸船舶通行效率。
港口樞紐提質:上海、長沙等12個(ge) 樞紐城市推進綜合貨運樞紐補鏈強鏈,小洋山北、上海羅涇等港口項目建設將強化砂石集散能力,配套的智能化裝卸設備將減少運輸損耗,提升供應鏈效率。
數字賦能物流:依托長江水係電子航道“一張圖”(已聯通1.1萬(wan) 公裏),未來將實現砂石運輸“一圖調度、全程可視”,助力砂石企業(ye) 優(you) 化運輸路線,契合長江經濟帶綠色低碳發展要求。
防洪工程優(you) 化 高品質砂石築牢安全屏障
針對極端天氣增多的挑戰,長江流域將加快構建適應氣候變化的防洪工程體(ti) 係,對砂石品質提出更高要求。
工程建設加碼:繼續推進湖北姚家平、江西樂(le) 平等防洪控製性水庫建設,加快堤防加固、蓄滯洪區提質改造,此類核心防洪工程需使用高強度、高耐久性砂石骨料,將推動行業(ye) 聚焦高品質產(chan) 品研發。
砂石產(chan) 業(ye) 協同:防洪工程多分布於(yu) 長江幹支流沿線,將引導砂石企業(ye) 向沿江綠色礦山集中布局,依托長江黃金水道實現“就近開采、就近供應”,減少跨區域運輸能耗,實現生態保護與(yu) 產(chan) 業(ye) 發展雙贏。
隨著長江大保護三年行動計劃的深入推進,更多政策紅利與(yu) 項目機遇將持續釋放。業(ye) 界企業(ye) 可緊跟政策導向,精準對接市場需求,在服務長江經濟帶高質量發展的過程中實現自身發展突破。




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