第四屆中國國際儲(chu) 能展（第四屆EESA）日前在國家會(hui) 展中心（上海）舉(ju) 行。展館內(nei) ，全球首款智能體(ti) 儲(chu) 能係統EN　8　Pro展位前圍滿了專(zhuan) 業(ye) 人士。不遠處，Elementa金剛係列電池艙與(yu) 新能源製加氫能係統整體(ti) 解決(jue) 方案，吸引國內(nei) 外客商目光……眾(zhong) 多創新產(chan) 品的集中亮相，折射出我國儲(chu) 能產(chan) 業(ye) 從(cong) “單一功能”向“係統智能”、“短時調節”向“長時支撐”、“獨立應用”向“多能協同”的發展趨勢，引領著全球儲(chu) 能產(chan) 業(ye) 發展風向。

產(chan) 業(ye) 創新進程加快

在“雙碳”目標推動下，我國新型儲(chu) 能裝機規模呈現爆發式增長。國家能源局近期發布的《中國新型儲(chu) 能發展報告（2025）》顯示，截至2024年底，全國已建成投運新型儲(chu) 能項目累計裝機規模達7376萬(wan) 千瓦／1.68億(yi) 千瓦時，約為(wei) “十三五”末的20倍，較2023年底增長超過130％。

新型儲(chu) 能產(chan) 業(ye) 快速發展全方位帶動產(chan) 業(ye) 創新進程，技術、產(chan) 品頻頻“上新”。

本屆展會(hui) 上，多家頭部企業(ye) 展示了最新創新成果。在遠景科技集團展台，EN　8　Pro成為(wei) 焦點。該係統基於(yu) AI大模型，內(nei) 置Trade　Agent交易智能體(ti) 和Grid　Agent構網智能體(ti) ，促進儲(chu) 能係統與(yu) 電力市場、電力係統的自主高效互動，推動儲(chu) 能與(yu) AI融合進入新階段。其中，交易智能體(ti) 通過大模型矩陣，自動整合氣象數據、市場信息、電價(jia) 曲線、負荷預測等，實現峰穀電價(jia) 精準預測。在用電端，AI負荷預測大模型可使負荷預測準確率超97％。現場工作人員介紹，這款智能體(ti) 打通了交易、生產(chan) 和運維環節，通過智能排程，確保了全生命周期收益最優(you) 。

當前，光伏行業(ye) 正從(cong) “製造為(wei) 王”走向“解決(jue) 方案為(wei) 王”的時代。在此背景下，天合光能股份有限公司正不斷加碼儲(chu) 能等相關(guan) 業(ye) 務，大力發展綠色能源。

江蘇天合儲(chu) 能有限公司是天合光能股份有限公司旗下儲(chu) 能係統解決(jue) 方案提供商。展會(hui) 現場，江蘇天合儲(chu) 能有限公司展示的Elementa金剛係列AC解決(jue) 方案，憑借全方位的安全升級與(yu) 性能突破，吸引眾(zhong) 多觀眾(zhong) 駐足交流。“展台前展示的這款5兆瓦時直流側(ce) 電池艙產(chan) 品，單艙有12個(ge) 電池簇，48個(ge) 組合鋰電池電池組，4992顆314安時的電芯，一次最多可儲(chu) 存5015千瓦時電。”該公司華東(dong) 區銷售經理陶煜愷介紹，這款產(chan) 品主要應用場景在發電側(ce) ，如風電、光伏等新能源的配儲(chu) 以及電網側(ce) 的獨立共享儲(chu) 能，可有效削峰填穀，抑製電網波動。

技術路線“百花齊放”

《中國新型儲(chu) 能發展報告（2025）》顯示，截至2024年底，各類新型儲(chu) 能技術路線中，鋰離子電池儲(chu) 能占據主導地位，約占已投產(chan) 裝機的96.4％。此外，壓縮空氣儲(chu) 能、液流電池儲(chu) 能等技術路線，占比各為(wei) 1.0％。重力儲(chu) 能、液態空氣儲(chu) 能、壓縮二氧化碳儲(chu) 能等創新技術路線加速應用，新型儲(chu) 能技術總體(ti) 呈現多元化發展態勢。國家能源局能源節約和科技裝備司副司長邊廣琦介紹，我國新型儲(chu) 能技術路線“百花齊放”，涵蓋全球工程應用的主要技術路線。

如今，液流長時儲(chu) 能的崛起，有望改變行業(ye) “技術路線圖”。

作為(wei) 國家能源集團旗下企業(ye) ，國能信控技術股份有限公司前瞻布局全釩液流長時儲(chu) 能係統。“這款產(chan) 品具備高安全、長壽命、低衰減三大核心優(you) 勢，在深度放電的情況下不會(hui) 損壞電池，無燃燒爆炸風險，使用壽命可達20年。當前，該係統主要麵向獨立儲(chu) 能電站及新能源配儲(chu) 應用，‘十五五’期間將重點落地化工園區、港口、煤礦等高安全性要求應用場景。”國能信控技術股份有限公司江蘇分公司總經理張毅博說。

眼下，在“技術＋商業(ye) ”雙輪驅動下，中國企業(ye) 正走向全球，為(wei) 構建韌性電網提供更多可能。

北京天啟鴻源新能源科技有限公司（以下簡稱“天啟鴻源”）也是本屆展會(hui) 的參展商，該公司在浸沒式液冷技術應用上處於(yu) 行業(ye) 前沿。這項技術將電池等核心部件完全浸沒在特種冷卻液中，能實現更均勻高效的散熱，從(cong) 而顯著提升儲(chu) 能係統的安全性和使用壽命。目前，天啟鴻源的交直流儲(chu) 能一體(ti) 機在使用智能液冷溫控輔助後，功耗降低20％，可有效節約運營成本。近日，天啟鴻源的母公司——江蘇同力日升機械股份有限公司在回複投資者提問時介紹，天啟鴻源已經與(yu) 殼牌中國簽訂戰略合作協議，雙方將重點圍繞全浸沒式液冷技術及產(chan) 品展開合作，共同開發更安全、更高效的儲(chu) 能解決(jue) 方案。

應用場景不斷拓展

2025年是新型儲(chu) 能由商業(ye) 化初期向規模化發展的關(guan) 鍵時期。據中關(guan) 村儲(chu) 能產(chan) 業(ye) 技術聯盟統計，今年1—6月，我國新型儲(chu) 能新增裝機規模達42.6吉瓦時，同比增長27.5％。上半年，全球電池儲(chu) 能係統裝機總量達86.7吉瓦時，同比增長54％。如此迅猛的增長速度遠超行業(ye) 預期，標誌著儲(chu) 能市場正步入加速擴張的新階段，也助推應用場景不斷拓展。

在江蘇，當儲(chu) 能與(yu) 氫能相遇，一場關(guan) 於(yu) 能源利用效率與(yu) 應用場景的革命上演。展會(hui) 上，江蘇中天科技股份有限公司展示的新能源製加氫能係統整體(ti) 解決(jue) 方案頗受關(guan) 注。作為(wei) 係統組成部分的35／70兆帕加氫站和加氫機，已取得整機防爆認證、TUV認證，可兼容SAE　J2601國際標準。該企業(ye) 工作人員王佳駱介紹：“該加氫站是國內(nei) 首個(ge) 日加注能力達1000千克的撬裝式全集成加氫站，加氫區可單獨放置，滿足各種現場需求。我們(men) 還運用AI智能監控、紅外數據通信等技術，保證車載氫瓶壓力及溫度安全，目前已經在重型卡車上應用。”

隨著全球新能源產(chan) 業(ye) 加速向“車能路雲(yun) ”深度融合邁進，能源生產(chan) 、存儲(chu) 與(yu) 消費模式正在重塑。

展會(hui) 上，深圳英飛源技術有限公司推出的V2G車網互動解決(jue) 方案，引發廣泛關(guan) 注。該係統包含的22千瓦充放電樁，在具備高防護等級的同時，還支持電動汽車在閑置時向電網反向供電，既能平衡電網負荷，還可為(wei) 車主創造收益。“我們(men) 通過‘飛充網’智慧能源管理平台實現電動汽車與(yu) 電網的雙向能源流動，推動電動汽車從(cong) 交通工具升級為(wei) 移動儲(chu) 能單元。”該公司技術負責人介紹。目前，該技術已在深圳、重慶等地開展規模性商業(ye) 化驗證，並定期舉(ju) 辦V2G放電活動推進產(chan) 業(ye) 化進程。

縱觀本屆展會(hui) 上的一係列創新成果，無不證明儲(chu) 能不再是“電力係統的配角”，而是“新型能源體(ti) 係的核心引擎”。從(cong) “跟跑”到“領跑”，中國在儲(chu) 能領域的技術創新，不僅(jin) 為(wei) 國內(nei) 相關(guan) 企業(ye) 帶來了巨大成長空間，也為(wei) 全球電力係統提供了更高效、安全的解決(jue) 方案。未來，隨著更多創新技術落地應用，我國儲(chu) 能的“全維進化”時代即將開啟。