在燃油車即將退出的預期下，石油業(ye) 上中下遊轉型成為(wei) 當務之急。當汽車步入電氣化和氫能時代，油田還開采什麽(me) ?煉油廠還煉製什麽(me) ?加油站還有存在的必要嗎?一個(ge) 個(ge) 問題敲打著石油企業(ye) 的神經。盡管不需要石油的世界還早著呢，但專(zhuan) 家指出，從(cong) 現在起，石油企業(ye) 的長期發展規劃要充分考慮燃油車未來將退出的影響。石油企業(ye) 當前既要做好主業(ye) ，保證供應，又要積極籌劃轉型之路。

 石油業(ye) 擁抱新能源

 放眼全球，能源轉型大潮洶湧而至，順勢而為(wei) 者方能生存和發展。IEA的預測顯示，國際石油公司紛紛涉足風能、太陽能、生物燃料等新能源業(ye) 務，發展零碳業(ye) 務將是石油公司轉型的重要方向。

 跨國油氣企業(ye) 近年來紛紛試水新能源。然而，除道達爾以外的四家跨國企業(ye) 在2015年都放棄了新能源業(ye) 務，原因是不賺錢。在新能源成本出現下降和政府對新能源汽車發展的政策支持下，國際石油公司重返新能源業(ye) 務領域。2016年5月底，殼牌在既有的天然氣一體(ti) 化事業(ye) 部中增加了新能源業(ye) 務。殼牌表示，全球能源轉型正當其時，和十五年前首次涉足新能源投資時的環境相比，現在發展新能源處於(yu) 一個(ge) 好時機。

 國家發改委能源研究所氣候首席專(zhuan) 家、研究員薑克雋指出：“石油企業(ye) 發展新能源，打造綜合能源公司是一個(ge) 轉型方向。國際石油公司已積極探索發展新能源，如BP做可再生能源，殼牌研發CCS技術，都是為(wei) 了使業(ye) 務多元化，以便更好地應對新能源到來的衝(chong) 擊。”

 我國經濟發展進入“新常態”後，國內(nei) 三大石油公司製定了公司發展的遠景目標。中國石油把分兩(liang) 步走，“到2030年建成世界一流綜合性國際能源公司”作為(wei) 發展規劃;中國石化提出把“建設世界一流能源化工公司”作為(wei) 公司發展的核心目標;中海油提出建設“中國特色國際一流能源公司”的戰略目標和發展願景。中國石化經濟技術研究院原副總工程師、教授級高級工程師朱和認為(wei) ，三大石油公司提出上述戰略發展目標，顯示出已經為(wei) 向綜合能源類公司轉型做出考慮。例如，中國石油實行“油氣並舉(ju) ”方針，重視常規和非常規能源發展，最近又把可燃冰商業(ye) 化開發納入規劃。

 在國內(nei) 石油公司眼中，轉型意味著什麽(me) ?中國海洋石油總公司黨(dang) 組書(shu) 記、董事長楊華認為(wei) ，中國海油將提供更加有經濟價(jia) 值、競爭(zheng) 力的能源，還會(hui) 更加傾(qing) 向於(yu) 低碳、綠色，不斷探索天然氣的開發。到目前為(wei) 止，中國海油累計進口液化天然氣1億(yi) 噸，相當於(yu) 減排了4億(yi) 噸二氧化碳，種植了8億(yi) 棵樹。

 未雨綢繆未算早。在電動汽車尚未完全替代燃油車的過渡期內(nei) ，我國石油企業(ye) 需要在變天前做好準備。薑克雋指出：“即使認為(wei) 全部取消燃油車的可能性並不大，考慮到國際油價(jia) 將長期在50美元/桶的低位徘徊，未來能源係統將基本以電力為(wei) 主，我國石油企業(ye) 必需考慮戰略轉型並做好相應的投資規劃。這將是石油行業(ye) 的一個(ge) 很大的課題。”

 目前，國內(nei) 外油企和車企已在新能源開發方麵投入資金開展項目研發和運行。氫能汽車已經問世、美國在東(dong) 西海岸開始建設氫能基礎設施、殼牌在運營低碳發電項目……朱和認為(wei) ，對石油企業(ye) 來說，發展新能源需從(cong) 公司的實際情況出發，不能搞“一刀切”。隻需把新能源的某些項目作為(wei) 選項，而不需麵麵俱到。

 油田開拓新能源

 近年來我國一些老油田進入了生產(chan) 瓶頸，繼續開采的剩餘(yu) 能力已經不足。在低廉的國際油價(jia) 下進口原油優(you) 勢明顯，國內(nei) 已關(guan) 停一些生產(chan) 成本較高的油田或減少產(chan) 量，以保證利益最大化。

 老油氣田是我國石油穩產(chan) 的資源基礎。在2014年下半年的油價(jia) 暴跌中，我國石油勘探開采行業(ye) 已經開始了積極探索低油價(jia) 生存和發展的道路，在轉型的同時更加注重油田的低碳和清潔化發展。

 中國石化近年來高度重視地熱資源開發，把發展地熱產(chan) 業(ye) 提升到戰略層麵來規劃和推進。中國石化勝利油田選擇了一條帶有勝利特色的新能源開發之路，為(wei) 集團公司和全國油田提供了可複製、可推廣的經驗。

 勝利油田的資料顯示，2013年11月，勝利油田成立了地熱餘(yu) 熱資源開發項目部;同年，第一個(ge) 地熱項目聚園地源熱泵冷熱聯供代油項目正式完工。今年5月，勝利油田成立了新能源開發中心，主要負責地熱、餘(yu) 熱、太陽能、風能、生物質能等新能源開發和節能減排等業(ye) 務;樂(le) 安聯合站汙水餘(yu) 熱代氣項目在去年10月15日正式投入商業(ye) 運行後，今年上半年已經累計供熱5.66萬(wan) 吉焦，替代天然氣195萬(wan) 立方米，取得減少成本支出，提升原油指標和降低原油含水率的“三豐(feng) 收”。

 據本刊記者了解，勝利油田的新能源發展目標是走上規模化、效益化、產(chan) 業(ye) 化發展之路，建設“油田+熱田”，建立多能互補的“互聯網+智慧能源”格局。在地熱資源開發利用方麵，勝利油田將圍繞集中供熱區域之外的住宅小區，開展深井地熱供暖，解決(jue) 供暖無熱源問題。在餘(yu) 熱資源開發中，通過規模推廣應用、專(zhuan) 業(ye) 開發管理，讓汙水餘(yu) 熱逐步解決(jue) 油氣集輸係統用熱靠燃油、燃氣的問題，實現清潔供熱、綠色用熱。

 在打造油田內(nei) 部新能源市場的同時，勝利油田還將眼光瞄準油田外部市場。據悉，勝利油田已參與(yu) 山東(dong) 東(dong) 營市2017年新能源開發利用規劃編製，確定了聊城市2017年新能源供暖等多個(ge) 合作項目。

 中國石油也將開發地熱資源，發展地熱產(chan) 業(ye) 作為(wei) 拓展新能源業(ye) 務的著眼點之一。據悉，近年來，中國石油在下屬遼河油田、華北油田、大慶油田等實施的一批地熱能開發利用項目，節約了大量燃油、燃氣、燃煤，取得了顯著的經濟效益和社會(hui) 效益。資料顯示，中國石油遼河油田曙五聯合站采用1750千瓦高溫水源熱泵及螺旋板式換熱器，利用71℃～73℃汙水對進站來液加熱，每天可節約燃料油60噸;華北油田任一聯合站將吸收式水源熱泵用於(yu) 辦公區采暖及原油加熱，每年可節省原油1133噸;大慶油田水務公司和華北油田還在多年前開始嚐試利用地熱井口發電。

 能源經濟學者羅佐縣曾表示，京津冀提出以低碳經濟為(wei) 核心的協同發展戰略，能源消費清潔化成為(wei) 主要路徑。在老油氣田低碳轉型方麵，油田企業(ye) 有相應技術優(you) 勢，完全可以借勢發揮，促進轉型。這其中，首先要處理好轉型與(yu) 主業(ye) 的關(guan) 係問題。