中國地質調查局正在開展的我國重點海岸帶綜合地質調查中，廣州海洋地質調查局與(yu) 上海大學合作，首次利用無人艇在海南三亞(ya) 灣海岸帶進行綜合地質調查。

    根據廣州海洋地質調查局需求，上海大學無人艇工程研究院項目團隊利用“精海3號”和“精海虹號”無人艇，攜帶了多波束測深係統、側(ce) 掃聲呐、淺地層剖麵儀(yi) 、單波束測深儀(yi) 、ADCP、CTD、水下攝像機等調查設備，在三亞(ya) 灣東(dong) 瑁洲島的東(dong) 部和北部複雜淺水區，共進行了60多條測線調查，獲得大量地質調查數據和影像資料，調查效率顯著提升。

    “海岸帶是水圈、岩石圈、生物圈和大氣圈相互作用的交匯地帶，調查中需要海陸交接處的各類數據無縫對接。我們(men) 傳(chuan) 統作業(ye) 方式是利用小船搭載各類地質調查設備，多名調查人員需要隨船或下海調查。由於(yu) 沿岸水很淺，小船也不易作業(ye) 。而且調查人員下海的風險大、效率低。”本航次技術負責人、廣州海洋地質調查局高級工程師溫明明說。

    上海大學無人艇工程研究院是集機械、控製、通信、力學、材料、計算機等相關(guan) 專(zhuan) 業(ye) 為(wei) 一體(ti) 的無人艇專(zhuan) 業(ye) 研究機構，其麾下的“精海”係列無人艇目前已研製到第八代，在我國東(dong) 海、黃海、南海以及南極羅斯海等海域都進行過實際應用。

    此次出征的“精海3號”長6.28米、寬2.86米、深0.90米，設計吃水0.43米，滿載重量2.60噸，續航力大於(yu) 200海裏，采用了高度集成化、模塊化的設計理念，各個(ge) 模塊即插即用，能夠滿足多種海況下的地形測繪、海底勘探、環境監測等任務。

    “精海虹號”是上海大學“精海家族”中最新成員，艇長2.7米，最大航速為(wei) 6節，續航力約20海裏，最大負載0.15噸。具備路徑規劃、自主導航等功能，可自主完成近島礁淺水區域地形地貌的測繪以及水文信息的采集。

    在中國地質調查局開展的“北部灣等重點海岸帶綜合地質調查”項目中，廣州海洋地質調查局主要承擔了廣東(dong) 、廣西、福建和海南等四省區重點海岸帶的綜合地質調查，海南三亞(ya) 灣是其中一部分。“精海3號”和“精海虹號”無人艇在完成三亞(ya) 灣東(dong) 瑁洲島近岸海域的全覆蓋測量後，還將進行三亞(ya) 灣近岸的補充調查，此次任務總調查麵積約96平方公裏。