皖北煤電錢營孜礦3225綜采麵不久前投入使用，讓機廠幹部員工特別高興(xing) ——這個(ge) 麵使用的150多架“超級支架”，都是乘坐他們(men) 加工設計“大平板”入井的，實現了運輸零事故。

　　“大平板”是礦工對平板礦車的通稱。由於(yu) 該礦支架都是“大一號”的“超級支架”，其在地麵及井下裝卸車存在著運輸困難、安全係數大等問題，且裝卸車程序繁瑣。為(wei) 此，該礦組織技術骨幹，給這些“超級支架”量身定做了“大平板”。在設計底座安裝平板車時，技術人員先在平板車一頭打4個(ge) 眼，安裝上一塊鋼板，並在鋼板上焊接豎直鋼板，安裝上限位器；在頂端設計了兩(liang) 個(ge) 圓孔，在底座安裝完畢後插入圓鋼固定；在限位器的後側(ce) 開兩(liang) 個(ge) 豁口，正好可以將頂梁上蓋部分放入，在平板車尾部打兩(liang) 個(ge) 孔，方便鎖鏈固定。

技術人員還在中間位置設計一個(ge) 圓孔，在支架安裝好後插上銷子用以固定，設計了兩(liang) 個(ge) 梯形小鋼板，用以對頂梁進行限位，防止前後鬆動，並在底座邊上設計一個(ge) 小鋼板，防止頂梁左右搖晃。據了解，這些“大平板”在運完支架後，有些裝置可以拆除，可以裝運工字鋼、U型鋼等“大塊頭”物品和設備，實現了平台的“多功能”。此外，技術人員還給每輛“大平板”安裝了定位係統。