隨著去產(chan) 能政策效應的顯現，鋼材價(jia) 格合理回歸，鋼鐵企業(ye) 生產(chan) 經營效益明顯回升。中國鋼材價(jia) 格指數由2016年初的56.37點上漲到目前的117.79點，漲幅超過100%。今年1月至7月，中國鋼鐵工業(ye) 協會(hui) 會(hui) 員企業(ye) 實現利潤總額704.2億(yi) 元，銷售利潤率為(wei) 3.4%。

 “無論是從(cong) 力度、舉(ju) 措和效果來看，中國化解鋼鐵過剩產(chan) 能都堪稱解決(jue) 世界鋼鐵產(chan) 能過剩問題的成功典範。中國以自身的艱苦努力為(wei) 全球鋼鐵去產(chan) 能作出貢獻，彰顯了大國擔當。”中國鋼鐵工業(ye) 協會(hui) 副會(hui) 長遲京東(dong) 接受媒體(ti) 采訪時表示。

 截至2017年8月底，中央企業(ye) 已退出鋼鐵產(chan) 能1614萬(wan) 噸，退出煤炭產(chan) 能5510萬(wan) 噸。9月28日，國資委主任肖亞(ya) 慶在國新辦發布會(hui) 上表示，鋼鐵行業(ye) 已超額完成國家下達的任務。以8月份粗鋼產(chan) 量年化8.78億(yi) 噸、粗鋼產(chan) 能10.06億(yi) 噸計算，我國粗鋼產(chan) 能利用率87.3%。

 鋼鐵行業(ye) 實現扭虧(kui) 為(wei) 盈

 作為(wei) 供給側(ce) 結構性改革的先行者，鋼鐵業(ye) 深入貫徹落實黨(dang) 中央、國務院決(jue) 策部署，以化解過剩產(chan) 能為(wei) 突破口。2016年我國退出鋼鐵產(chan) 能超過6500萬(wan) 噸，超額完成年初確定的4500萬(wan) 噸目標。2017年，國家確定的去產(chan) 能任務為(wei) 5000萬(wan) 噸，截至5月底，全國已壓減粗鋼產(chan) 能4239萬(wan) 噸，完成年度目標任務的84.8%。

 6月底徹底清除了“地條鋼”，涉及730多家企業(ye) ，熔化粗鋼總能力估算約1.4億(yi) 噸至1.6億(yi) 噸。與(yu) 此同時，據河北省發改委介紹，該省上半年已壓減退出煉鋼產(chan) 能1572萬(wan) 噸、煉鐵產(chan) 能1408萬(wan) 噸，實現“雙過千”，壓減進度明顯快於(yu) 往年、好於(yu) 預期。

 針對地條鋼是否會(hui) 有死灰複燃現象的出現，中鋼協針對“地條鋼”整頓的抽查結束以後，有關(guan) 部門還將建立長效機製防止“地條鋼”死灰複燃。對此，鋼之家高級分析師杜洪峰表示，根據數據顯示，7月份國務院第四次大督查實地督查發現個(ge) 別地方仍有企業(ye) 頂風違規生產(chan) “地條鋼”問題。

 “鋼鐵行業(ye) 供給側(ce) 改革加強了市場對於(yu) 供應收緊的預期，使得供需天平往供應端傾(qing) 斜，再加上之前幾年行業(ye) 的低迷消滅了大量的中間貿易商庫存，使得現貨市場價(jia) 格受到熱炒，雖然原材料價(jia) 格也同樣上漲，但鋼鐵企業(ye) 在產(chan) 業(ye) 鏈上的定價(jia) 權較強，對鋼企提升收益有較為(wei) 明顯的作用。”中大期貨有限公司副總經理景川接受《華夏時報》記者采訪時表示。

 隨著鋼鐵行業(ye) 的供給側(ce) 改革的不斷推進和深入，近年來國內(nei) 鋼鐵行業(ye) 去產(chan) 能取得實質的成果，不僅(jin) 粗鋼產(chan) 能下降，產(chan) 能利用率提高，鋼鐵企業(ye) 的效益也進一步好轉。數據顯示，2017年上半年，中國鋼鐵協會(hui) 會(hui) 員鋼鐵企業(ye) 平均鋼材結算價(jia) 格為(wei) 3325元/噸，同比每噸上升1095元，升幅為(wei) 49.10%。

 據中鋼協統計，1-7月份，鋼協會(hui) 員企業(ye) 累計實現銷售收入2.06萬(wan) 億(yi) 元，同比增長35.92%；盈虧(kui) 相抵，實現利潤總額704.21億(yi) 元，比上年同期增加561.69億(yi) 元；銷售利潤率為(wei) 3.42%，達2011年以來的最高水平。但銷售利潤率仍遠低於(yu) 整個(ge) 工業(ye) 6.09%的水平。

 柳鋼股份預計1-9月份淨利潤12.55億(yi) 元左右，同比增長912%。主要是報告期受去產(chan) 能及環保政策疊加因素影響，鋼材市場需求回暖，鋼材價(jia) 格持續反彈。同時公司大力實施低成本戰略，降本增效成果顯著，營業(ye) 利潤大幅增加。

 寶武鋼鐵集團有限公司重組整合不斷深入，協同效應逐步顯現。一些鋼鐵企業(ye) 結合去產(chan) 能、兼並重組等實施搬遷、改造，進一步優(you) 化產(chan) 業(ye) 布局。市場競爭(zheng) 秩序進一步規範。各地排查發現的“地條鋼”產(chan) 能按計劃出清後，鋼材市場秩序得到進一步規範。2016年以來，我國主動推進過剩鋼鐵產(chan) 能退出，在G20領導人杭州峰會(hui) 上提出並參與(yu) 創建了鋼鐵產(chan) 能過剩全球論壇，為(wei) 全球化解鋼鐵產(chan) 能過剩矛盾作出了“中國貢獻”。

 下遊需求趨穩回調或有限

 國慶節假期結束後，螺紋鋼期貨價(jia) 格並未結束回調走勢，在10月9日早盤高開後便出現大幅回調。節日期間鋼坯的良好表現帶來了節後期貨高開，但地產(chan) 銷售惡化疊加環保督查導致的部分工地停工，反映到庫存的上升，仍導致商品期貨近幾日有了不小的回落。

 隨著四季度的到來，經過9月份的強勢回調，螺紋鋼接下來會(hui) 怎麽(me) 走？以螺紋鋼期貨為(wei) 首的黑色係品種走勢，自然備受市場關(guan) 注。對此，杜洪峰表示，2017年前三個(ge) 季度，國內(nei) 螺紋鋼價(jia) 格震蕩攀升。4月份經過一輪深幅調整，於(yu) 4月下旬之後止跌回升，至8月下旬，一路震蕩走高。

 4個(ge) 月累計上漲852元/噸至4239元噸，漲幅25.16%，9月份雖有強勢的回調，但仍處於(yu) 高位，或已部分透支了後期的行情。進入四季度，“2+26”城市錯峰生產(chan) 方案對上下遊供需的影響將是螺紋鋼走勢的重要因素之一。

 近期“2+26”城市錯峰生產(chan) 方案開始密集落地，節前節後，先後有邯鄲、鄭州、安陽、臨(lin) 汾、銅陵和徐州公布了秋冬季錯峰生產(chan) 方案。其中，安陽市還要求市區內(nei) 各類建設工程土石方作業(ye) 在采暖季停止施工。從(cong) 目前的測算來看，“2+26”城市采暖季環保限產(chan) 對鋼材供應減少要大於(yu) 對下遊的需求的減少。11月份隨著鋼廠限產(chan) 的明顯增加，鋼材供給收縮將進一步加大，預計四季度國內(nei) 螺紋鋼價(jia) 格先抑後揚，以震蕩為(wei) 主。

 杜洪峰表示，盡管部分地區鋼廠錯峰生產(chan) 提前，利好鋼材市場，但原料價(jia) 格也對鋼材市場產(chan) 生負麵影響。

 “上半年供給側(ce) 發力，下半年尤其是四季度，供應因為(wei) 受到環保政策限產(chan) 的影響，不確定性收斂，相對來講需求影響的重要性加強，四季度下遊需求是否出現明顯下滑、下滑幅度多少較為(wei) 關(guan) 鍵，焦煤焦炭當前對鋼價(jia) 的影響仍然較弱。”景川接受《華夏時報》記者采訪時表示。

 由於(yu) 限產(chan) 利好產(chan) 成品同時利空原料，產(chan) 成品和原料後期的走勢預計仍然將呈現分化，對鋼材來說，目前的重點還是下遊需求，而經濟的運行狀況在未來將漸漸顯現。環保限產(chan) 一直以來對上下遊都有影響，隻是影響力大小在不同階段有所差異。

 景川表示，四季度在環保限產(chan) 方麵難以有明顯放鬆，一旦後期北方霧霾天氣加重，可能相關(guan) 鋼鐵和焦化企業(ye) 限產(chan) 會(hui) 進一步加強。因此對於(yu) 產(chan) 業(ye) 鏈下遊的熱卷、螺紋鋼和焦炭而言，未來的下跌將會(hui) 受到一定的限製，且在黑色品種中存在一定的分化，並且焦煤、焦炭以及螺紋品種從(cong) 庫存上來看，目前也依然處於(yu) 比較低的位置，隻要在需求上不出現大幅下滑，螺紋鋼在調整後仍將企穩。