日前，山東(dong) 省人民政府辦公廳印發了《京津冀及周邊地區2017—2018年秋冬季大氣汙染綜合治理攻堅行動方案》（以下簡稱《方案》）。《方案》指出，為(wei) 貫徹落實環境保護部、國家發展改革委、工業(ye) 和信息化部等10部委和北京、天津、河北、山西、山東(dong) 、河南6省(市)政府聯合印發的《京津冀及周邊地區2017—2018年秋冬季大氣汙染綜合治理攻堅行動方案》(環大氣〔2017〕110號)，將切實加強山東(dong) 省2017~2018年秋冬季(2017年10月~2018年3月)大氣汙染防治工作，最大限度降低秋冬季重汙染天氣發生的頻率和時間。

　　《方案》主要目標為(wei) ，2017年，該省細顆粒物(PM2.5)平均濃度達到61微克/立方米左右。2017年10月至2018年3月，7個(ge) 傳(chuan) 輸通道城市PM2.5平均濃度(以國控站點數據統計，下同)同比下降10%以上，重汙染天數同比下降10%以上。主要實施範圍為(wei) 山東(dong) 省17個(ge) 設區市，重點地區是濟南、淄博、濟寧、德州、聊城、濱州、菏澤7個(ge) 京津冀大氣汙染傳(chuan) 輸通道城市。

　　《方案》針對有色金屬行業(ye) 將進行優(you) 化生產(chan) 調控，並實施7個(ge) 傳(chuan) 輸通道城市電解鋁企業(ye) 采暖季限產(chan) 30%以上，以停產(chan) 電解槽的數量計；氧化鋁企業(ye) 限產(chan) 30%，以生產(chan) 線計；炭素企業(ye) 達不到特別排放限值的，全部停產(chan) ，達到特別排放限值的，限產(chan) 50%以上，以生產(chan) 線計；有色再生行業(ye) 熔鑄工序，采暖季限產(chan) 50%。針對大宗物料實施錯峰運輸，7個(ge) 傳(chuan) 輸通道城市要做好鋼鐵、焦化、有色、電力、化工等涉及大宗原材料及產(chan) 品運輸的重點用車企業(ye) 篩查，摸清產(chan) 能與(yu) 原材料運輸比例結構，結合行業(ye) 錯峰生產(chan) 要求，製定“一廠一策”的采暖季錯峰運輸實施方案。其中，重點用車企業(ye) 要提前做好生產(chan) 物資儲(chu) 備，合理安排運力，封存企業(ye) 自有車隊中排放較高的車輛，優(you) 先選擇排放控製水平較好的國四和國五標準車輛承擔運輸任務，保證采暖季國四及以上排放標準運輸車輛比例達到80%以上。重汙染天氣預警期間，環渤海地區港口集疏運車輛禁止進出港區(民生保障物資或特殊需求產(chan) 品除外)；重點用車企業(ye) 原則上不允許運輸車輛進出廠區(保證安全生產(chan) 運行的運輸車輛除外)。各地要通過廠區門禁係統數據和視頻監控等方式，監督重點企業(ye) 錯峰運輸執行情況。