近來，常有同學在後台留言，吐槽環保督察組給當地帶來的麻煩——企業(ye) 停產(chan) ，外賣關(guan) 門，萬(wan) 馬齊喑，死氣沉沉，各種生產(chan) 生活成本陡升，希望我們(men) 能講講。

 每次看到，小巴都是一聲歎息：很難講啊…你們(men) 這是要把我放在火上烤…

 直到一條新聞，確切地說是一組數字，把小巴嚇懵了：

 國際知名汽車零部件供應商舍弗勒，向浦東(dong) 新區政府發布緊急求助函，聲稱其上遊供應商上海界龍，由於(yu) 環保原因遭遇浦東(dong) 川沙新鎮政府“斷電停產(chan) ，拆除相關(guan) 生產(chan) 設備”的處置。

 界龍停產(chan) 不打緊，可它是舍弗勒大中華區唯一的滾針（關(guan) 鍵零部件）原材料供應商，舍弗勒又是上汽、一汽等車企重要車型的動力總成供應商，緊急更換供應商來不及更有質量安全風險，於(yu) 是整個(ge) 生產(chan) 鏈條要斷三個(ge) 月。

 根據舍弗勒的估算，這在理論上將造成300多萬(wan) 輛汽車減產(chan) ，相當於(yu) 3000億(yi) 人民幣的產(chan) 值損失。於(yu) 是他們(men) 懇請政府部門寬限三個(ge) 月，用於(yu) 切換供應商。

 2016年，中國汽車產(chan) 量才2800萬(wan) 輛啊！一紙令狀影響十分之一的年產(chan) 量，你說嚇不嚇人？

 然而，有網友注意到，舍弗勒是進駐中國20多年的老江湖了，就這樣被一擊必殺，未免太“不懂中國”。

 再者，浦東(dong) 新區好歹是第一個(ge) 國家級新區，就這樣亂(luan) 拳打死老江湖，未免太“不懂商業(ye) ”。

 最後，界龍早在2009年就成為(wei) 浦東(dong) 重點環保監管企業(ye) ，還曾因節能降耗、清潔能源替代等享受財政資金補貼，仍被搞得這麽(me) 被動，未免太“不懂政府”。

 很快，事情像明星八卦一樣迎來了逆轉。浦東(dong) 環保局回應：界龍因無環評審批手續，去年12月被中央環保督察組列為(wei) 環保違法違規項目“淘汰關(guan) 閉類”，去年12月、今年3月、今年9月初，川沙新鎮三次告知企業(ye) 停產(chan) 。終於(yu) ，企業(ye) 自行停產(chan) 斷電。

 九個(ge) 月時間，切換供應商還是挺充裕的。

 舍弗勒也又發布聲明：現已調動全球資源妥善處理供應鏈事宜，目前對主機廠整車生產(chan) 影響可控。

 故事的結局有點黑色幽默，但卻真切反映出中國目前的環保現狀。

 什麽(me) 現狀？小巴來逐一講講：

 轉眼到秋冬，霧霾又要來了，大家都很警惕。霧霾是因為(wei) 抬眼就看見才受重視（環保組接到的舉(ju) 報多數是大氣汙染類），但在環保專(zhuan) 業(ye) 人士眼裏，水汙染比大氣汙染要嚴(yan) 重得多，得多，得多。

根據2016年1月《地下水動態月報》對各地地下水水井（主要集中在開發利用地下水較多的北方）的監測：水質評價(jia) 結果總體(ti) 較差。無Ⅰ類水，Ⅱ至Ⅲ類水占二成，Ⅳ類水占三成多，Ⅴ類水占近五成。

全國河流的情況比地下水好一些，湖泊的情況比地下水差一些，大抵如此。

 可怕之處在於(yu) ，民間測評普遍比官方數據更糟，我們(men) 不確定該信誰。還有網友自發測評過各地自來水質量，結果是全不合格，自來水處理廠的設備迭代速度似乎追不上水體(ti) 汙染速度。

 從(cong) 大學開始，小巴就一直隻喝瓶裝、桶裝水，不再相信自來水燒開那一套。可能這樣做也沒什麽(me) 用，隻是一種心理安慰。

此外還有土壤汙染，更隱蔽卻也更難治。

“有法不依、執法不嚴(yan) 、違法不究等現象大量存在”，這是環保部官方的定調。也是因此，才會(hui) 有環保機構垂直管理改革，和中央環保督察組的巡視。

 例如環保組公布的：湘潭堿業(ye) 公司是當地龍頭企業(ye) ，長期超標排放。為(wei) 讓企業(ye) 通過環保備案，市縣兩(liang) 級政府分別出具備案申報文件，寫(xie) 明“通過多年在線監控運行及各級環境保護監測站監督性監測表明，汙染物能夠實現達標排放”，弄虛作假。

 為(wei) 什麽(me) 現在關(guan) 停特別多？每一批巡視組，都要整改幾千家企業(ye) ，問責幾千人，罰款上億(yi) 元……還不是之前早該關(guan) 的沒關(guan) ？

 有沒有積極治理環境的地方政府？有的，例如山東(dong) 。

 山東(dong) 近年來高調治汙，成果頗豐(feng) ，其原環保廳廳長張波也因此調任環保部水司司長，負責全國水環境保護監管工作。

 2013年，山東(dong) 曾提出，在接下來的八年裏投資環保產(chan) 業(ye) 萬(wan) 億(yi) ，治理汙染。

 什麽(me) 意思呢？就是地方政府也是貼近地方企業(ye) 的，理解他們(men) 的難處。缺錢？我補貼。缺技術？我支持研發購買(mai) 。缺設備？我來推廣。調整戰略？我給你們(men) 緩衝(chong) 時間。

 可是結果呢？多少企業(ye) 收了錢不轉型？

 小巴還記得這麽(me) 一件事，今年四月，環保督察組檢查山東(dong) 綠潔環保節能科技有限公司，發現企業(ye) 該淘汰的燃煤小鍋爐沒淘汰，電焊生產(chan) 工段也沒有粉塵廢氣收集處理裝置，於(yu) 是出示執法證件，要求企業(ye) 提供相關(guan) 環保材料。

 企業(ye) 負責人王某趕來，說你的證件有問題，拒絕檢查，大門一鎖，把督察們(men) 扣下了，直到公安來了才把環保組救走。

 的確，曆朝曆代，禦史言官都是討人嫌的差事。但是，我以為(wei) 環保組應該是環保企業(ye) 的衣食父母啊，居然也扣？居然敢扣？

 環保是件技術活，需要有專(zhuan) 業(ye) 人士來做，不是從(cong) 嚴(yan) 管理就夠了的。

 可是當前三點造成環境汙染沉屙，上級問責下來，整改工作往往就操作成了“從(cong) 嚴(yan) 管理”而已。

 典型案例就是，大理市為(wei) 了改善洱海水體(ti) 質量，把洱海周邊的1800家餐飲、客棧一口氣全關(guan) 了。

 想必他們(men) 是為(wei) 了避免走上滇池的老路——可是滇池當年，也搞過“周邊一律關(guan) 門”的手段啊。

 態度很決(jue) 絕，不費心不費事，可是相關(guan) 產(chan) 業(ye) 怎麽(me) 辦？

 一刀切的療法，必然對老百姓生產(chan) 生活影響極大。誰都不想吃環境汙染的苦，但誰也不想讓環保的成本落到自己頭上。

 於(yu) 是乎，我們(men) 看到有人發狠話，說自己寧願被慢性毒死，也不願窮死餓死。

 於(yu) 是乎，大把大把的企業(ye) 認為(wei) 晝伏夜出、躲避監管天經地義(yi) ，督察組沒事找事，“衝(chong) 擊實體(ti) 經濟”。

 於(yu) 是乎，一刀切之後又是“反一刀切”，數千家企業(ye) 在歡呼聲中恢複生產(chan) ……

 從(cong) 1到5，如同循環。所以小巴說，環保的事，很難講啊……怎麽(me) 講都有人不開心。

 整個(ge) 西方經濟學的根基是：資源稀缺，於(yu) 是人們(men) 麵臨(lin) 權衡取舍。有取就有舍，魚和熊掌難以兼得。這個(ge) 道理，個(ge) 人明白就已經很難了，如何能指望“群體(ti) ”理解？

 所以我們(men) 看見，罵唯GDP論破壞青山綠水的是人民群眾(zhong) ，恨環保組影響經濟發展的也是人民群眾(zhong) 。

 這團亂(luan) 麻怎麽(me) 解？大家來教教我。