3年來首次由負轉正，遼寧最新發布的8月規模以上工業(ye) 同比增速，顯示出該地區工業(ye) 活力增強。8月份，遼寧全省規模以上工業(ye) 增加值比上年同期增長1.9%。高於(yu) 7月的-1.6%、6月的-2.4%增速，這是3年以來首次正增長。

 盡管出現拐點，但說遼寧以及整個(ge) 東(dong) 北經濟已經全麵反彈還為(wei) 時過早。

 東(dong) 北大學中國東(dong) 北振興(xing) 研究院副教授向濤指出，東(dong) 北目前經濟觸底企穩，但是東(dong) 北仍需要盡快找到新的增長點。“東(dong) 北勞動力成本不高，可以發展勞動密集型產(chan) 業(ye) 。”

 據了解，遼寧的規模以上工業(ye) 增速，最低穀的時候在2016年10月。當月遼寧規模以上工業(ye) 增速為(wei) -23.8%，此後不斷轉好。

 中國宏觀經濟研究院研究員常修澤數十次到過東(dong) 北調研，他認為(wei) 目前遼寧經濟指標好轉，說明東(dong) 北經濟有了起色。

 最近，北大教授林毅夫團隊給吉林開出發展輕紡等勞動密集型產(chan) 業(ye) 的“藥方”，引起社會(hui) 熱議。對此，常修澤認為(wei) 有一定的道理。“很多人說東(dong) 北不適宜發展勞動密集型產(chan) 業(ye) ，也不一定，比如遼源的襪子產(chan) 業(ye) 就不錯。”

 記者了解到，今年8月遼寧規模以上工業(ye) 增速轉正，主要是國有企業(ye) 經營情況變好。

 遼寧統計局數據顯示，8月份，遼寧國有控股企業(ye) 增加值同比增長33.8%，外商及港澳台商投資企業(ye) 增長24.0%，股份製企業(ye) 增長1.8%。

 8月份，41個(ge) 大類行業(ye) 中有28個(ge) 行業(ye) 增加值保持同比增長。增長快的行業(ye) 有計算機、通信和其他電子設備製造業(ye) ，同比增長160.7%；鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備製造業(ye) 增長30.2%，汽車製造業(ye) 增長11.6%等。

 但是目前，這一組數字還不足以讓遼寧高枕無憂。目前，對東(dong) 北經濟最急迫的任務是，尋找新的經濟增長點。

 遼寧省統計局數據顯示，今年8月份，68種主要工業(ye) 產(chan) 品中，有35種產(chan) 品同比增長。出現正增長的部分行業(ye) 包括鋼材生產(chan) 568.4萬(wan) 噸，同比增長5.6%；乙烯14.7萬(wan) 噸，增長21.9%；汽車8.4萬(wan) 輛，增長6.8%；十種有色金屬8.6萬(wan) 噸，增長3.7%。

 遼寧石油加工量、汽車、鋼材產(chan) 量在全國位居前列。此外，黑龍江石油和石化產(chan) 業(ye) ，占GDP的比重最大，吉林則是汽車產(chan) 業(ye) 占GDP的比重最大。

 記者了解到，目前，東(dong) 北三省均有一些新的增長點，比如哈飛、沈飛的飛機產(chan) 業(ye) ，吉林的軌道交通產(chan) 業(ye) ，沈陽的新鬆機器人產(chan) 業(ye) 。但是，這些產(chan) 業(ye) 尚未能能為(wei) 支柱產(chan) 業(ye) 。

 令人深思的是，一些東(dong) 北具備技術優(you) 勢的行業(ye) ，卻沒能在當地形成較大的產(chan) 業(ye) 。比如，風靡全球的消費用無人機產(chan) 業(ye) ，是在沒有航空產(chan) 業(ye) 基礎的深圳發展起來的。

 東(dong) 北師範大學中國東(dong) 北研究院常務副院長宋玉祥指出，“上一輪東(dong) 北振興(xing) 時，東(dong) 北經濟主要靠國家投入等推動，但是市場競爭(zheng) 的良好機製沒有產(chan) 生。比如原先東(dong) 北有很多輕工業(ye) ，但是大多沒發展壯大。現在發展民營經濟也要注意這個(ge) 問題。”

 記者了解到，有不少輕工業(ye) 在遼寧發展良好。比如今年8月遼寧家用電冰箱產(chan) 量為(wei) 12.98萬(wan) 台，產(chan) 量繼續提升，不過整體(ti) 占比仍不大。

 向濤認為(wei) ，今後東(dong) 北到底發展什麽(me) 產(chan) 業(ye) ，政府可以引導，最後還是要靠市場來選擇，東(dong) 北的核心還是要解決(jue) 市場體(ti) 製和機製的問題。