近日，中國五礦集團公司總經理、黨(dang) 組副書(shu) 記，中冶集團董事長、黨(dang) 委書(shu) 記國文清在京會(hui) 見了來訪的比亞(ya) 迪股份有限公司董事長兼總裁王傳(chuan) 福，雙方就進一步加強合作進行了深入交流。

 國文清對王傳(chuan) 福一行的到訪表示歡迎，他首先介紹了中國五礦及中冶集團的基本情況。國文清指出，戰略重組後的新中國五礦總資產(chan) 規模為(wei) 1.6萬(wan) 億(yi) 元人民幣，擁有在職員工24萬(wan) 人，去年實現營業(ye) 收入4400億(yi) 元。中國五礦作為(wei) 國家金屬礦產(chan) 資源安全的保障者，打通了從(cong) 礦山的獲取到勘查、設計、施工、采礦、選礦、冶煉、物流、貿易全產(chan) 業(ye) 鏈一體(ti) 化通道，致力打造“中國第一、世界一流”的中國金屬礦業(ye) 集團。中國五礦不僅(jin) 具備突出的資源優(you) 勢，科技創新優(you) 勢也同樣顯著，擁有32個(ge) 國家級科技創新平台和重點實驗室，專(zhuan) 業(ye) 技術人員超過6萬(wan) 名，科技創新水平在中央企業(ye) 中排名第4。此外，中國五礦旗下金融業(ye) 務實現了“全牌照”，具備強大的產(chan) 融結合服務能力。目前，在新材料領域，中國五礦正致力打造貫通上下遊的“新動力板塊”。國文清還介紹了中國五礦鎳、鈷、鋰、銅、鋁、稀土、螢石等金屬礦產(chan) 資源儲(chu) 備、采選、冶煉等情況。

 國文清指出，比亞(ya) 迪公司作為(wei) 業(ye) 內(nei) 佼佼者，在“雲(yun) 軌”設計建設、新能源汽車領域取得的成就有目共睹。去年在比亞(ya) 迪公司的參觀考察，令人印象深刻。國家已經啟動相關(guan) 研究，著手製訂傳(chuan) 統燃油汽車退市時間表，對新能源汽車及鋰電池產(chan) 業(ye) 而言是一個(ge) 令人振奮的重大利好消息，行業(ye) 未來大有可為(wei) 。

 中國五礦願與(yu) 比亞(ya) 迪公司在鎳、鈷、鋰等資源獲取、“雲(yun) 軌”項目市場開拓、新材料供應與(yu) 技術研發、汽車板加工配送與(yu) 供應及金融合作等方麵，進一步拓展合作方式，深化合作層次，實現全產(chan) 業(ye) 鏈上的優(you) 勢互補、互利共贏。

 王傳(chuan) 福對國文清的熱情接待表示感謝，回顧了國文清總經理去年到比亞(ya) 迪公司考察的相關(guan) 情況，介紹了“雲(yun) 軌”及新能源車項目進展及市場開拓情況。

 王傳(chuan) 福指出，相比地鐵項目，“雲(yun) 軌”項目具有投資小、建設周期短、運營成本低的優(you) 勢，近年來雲(yun) 軌項目市場需求增長較快。自9月1日比亞(ya) 迪公司第一條“雲(yun) 軌”商業(ye) 線開通以來，各大媒體(ti) 紛紛進行報道。截至目前，全國有60多個(ge) 城市擬將實施“雲(yun) 軌”項目。關(guan) 於(yu) 新能源汽車，王傳(chuan) 福指出，能源安全、環保要求、氣候變化三大因素決(jue) 定了我國乃至世界範圍內(nei) 發展新能源汽車的緊迫性。

 在不久的將來，國家或將全麵禁止燃油車的銷售。汽車行業(ye) 的全麵電動化，將引發新能源汽車及鋰電池需求的呈幾何式增長，相關(guan) 有色金屬的需求量也將大幅上升。未來，比亞(ya) 迪公司將逐步向產(chan) 業(ye) 鏈上遊的相關(guan) 金屬礦產(chan) 資源端延伸，希望能夠與(yu) 中國五礦在“雲(yun) 軌”項目市場開拓及實施、新能源汽車研發製造等領域加強合作，實現共贏。

 中國五礦總會(hui) 計師、黨(dang) 組成員，五礦股份總經理沈翎，中國五礦副總經理、黨(dang) 組成員，中冶集團總經理、中國中冶黨(dang) 委書(shu) 記張兆祥；比亞(ya) 迪公司高級副總裁吳經勝，副總裁何龍；中國五礦戰略發展部部長薛飛，中冶集團礦業(ye) 管理部部長兼中冶金吉董事長、中冶瑞木新能源科技公司董事長宗紹興(xing) 參加會(hui) 見。