近日，部分河南、安徽兩(liang) 省砂石車從(cong) 業(ye) 人員互不讓對方車輛進入自己省內(nei) ，在多個(ge) 交通要道匯集，驅趕對方車輛。

 由於(yu) 安徽阜陽市與(yu) 河南交界，河南信陽、確山地區砂石豐(feng) 富，兩(liang) 地跨省砂石運輸頻繁。因為(wei) 拉砂石的貨車不能走高速公路，不少安徽阜陽的貨車司機長期走河南新蔡、正陽、信陽、確山這一條路線，靠拉砂石為(wei) 生。他們(men) 的貨車一般拉32噸左右，加上自重有49噸，跑得快一天可以來回跑兩(liang) 趟，每趟可掙6、7百元辛苦錢，當然不算車輛損耗。

 據部分安徽貨車司機反映，近日，河南駐馬店市正陽縣驚現車匪路霸，有數十人組成團夥(huo) 盤據在S335省道與(yu) 正陽縣城正大路交叉口附近路段，專(zhuan) 門針對安徽阜陽到河南信陽、確山拉砂石和石籽的長途貨車，阜陽拉砂石的車在路上被這夥(huo) 人強行卸貨，空車強行讓掉頭返回。司機不聽話，輕則輪胎被放氣、大燈被砸，重則砸車門、車窗玻璃、打人。此外，也有部分安徽車主攔截河南牌照砂石車，禁止其進入安徽境內(nei) 。

 一位不願透露姓名的阜陽司機介紹說：“可能是影響到當地砂石的價(jia) 格，從(cong) 9月5號開始，這夥(huo) 人就開始在南環城二路第一個(ge) 紅綠燈路口攔截我們(men) 阜陽這邊的貸車，空車一律讓掉頭回去，拉砂石的車一律強行卸貨，跟他們(men) 有衝(chong) 突的貨車司機，他們(men) 就一路小車跟隨，攆上就會(hui) 被圍打。到現在大約有十幾輛車被砸、一二百輛貨車被攔回、被強行卸貨的也有二三十輛。尤其是夜間，他們(men) 非常猖獗。9月8號晚，他們(men) 共打砸了我們(men) 這邊7輛貨車。一輛貨車強行通過，打了當地110報警，在警車一路護送的情況下，有七八輛社會(hui) 車輛一直尾隨跟至新蔡縣，直至貨車上了高速，他們(men) 才放棄。”

 據了解，這些貨車司機曾向當地有關(guan) 政府部門反映，有關(guan) 執法人員也到現場查處，但據部分司機說，有人向這夥(huo) 路霸通風報信，在110警車到達現場之前，參與(yu) 打砸的人和打人的人都早已離開現場，而且，最近幾天，打砸阜陽貨車的情況有越演越烈之勢。

 有一個(ge) 經濟學常識，地方保護主義(yi) 會(hui) 阻礙了資源的自由流動，不利於(yu) 資源的優(you) 化配置。既損害當地消費者的選擇權，也會(hui) 損害了外地生產(chan) 同類商品企業(ye) 的利益。地方保護主義(yi) 造成本地企業(ye) 市場競爭(zheng) 力低下，最終被市場所淘汰，致使本地經濟受損。另外一個(ge) 方麵地方保護主義(yi) 也會(hui) 遭到報複，外地也會(hui) 用同樣的保護政策對付保護主義(yi) ，最後是兩(liang) 敗俱傷(shang) 。

 在全麵推進依法治國的今天，各級地方政府管理部門要自覺運用法治思維和法治方式，希望當地砂石從(cong) 業(ye) 人員能夠冷靜，當地政府部門妥善處理衝(chong) 突，避免發生不良後果。