昨天早上7點多，古墩路附近一家廢品收購站已經開門營業(ye) 了。住在附近小區的王大伯特別勤快，早早把地下室裏堆積的快遞箱子疊好捆好，用一輛小推車步行15分鍾推過來。“我記得今年年初紙板箱隻能賣4毛5一斤，聽說現在已經8毛5，就理好賣掉。”

 王大伯們(men) 的紙板箱被賣給廢品收購站，廢品收購站再銷往造紙廠、紙箱廠，最終傳(chuan) 導到終端產(chan) 品，從(cong) 上遊到下遊，一波轟轟烈烈的漲價(jia) 潮襲來。

 一周一個(ge) 價(jia)

 廢紙箱最近很“瘋狂”

 杭州姑娘笑笑是個(ge) 剁手黨(dang) 。最近她發現，小區裏的環衛工們(men) 似乎有了一個(ge) 新目標：紙箱。“好幾次，淘寶購物快遞箱剛丟(diu) 到垃圾桶旁邊，就被拿走了。穿過沒幾次的二手衣服反倒沒人要。”笑笑告訴錢江晚報記者，有一次自己還沒放下手中的紙箱，就被一個(ge) 大媽要走了。

 短短幾個(ge) 月，一隻廢紙箱竟然成了香餑餑。一位廢品收購小老板告訴記者，每周都在漲價(jia) 。8月20日那一周紙箱回收價(jia) 是5毛5一斤，8月最後一周是6毛，上周7毛5，本周就變成8毛5了。

 而杭州一家紙業(ye) 企業(ye) 的相關(guan) 負責人告訴記者，今年正月裏廢紙收購價(jia) 還隻有每噸1000多元，現在已經2000多元，直奔3000元去了。

 造紙行業(ye) 除了木漿，就屬廢紙這一造紙原料使用最為(wei) 廣泛了。中國大約65%的紙張原料來自廢紙，過半廢紙靠進口。

 來自卓創資訊大數據顯示，今年8月，國廢黃板紙均價(jia) 2156元/噸，同比上調70.43%。來自中國紙業(ye) 網的數據顯示，今年9月8日~9月10日，全國85家造紙廠最新廢紙報價(jia) 信息中，有71家紙廠上調收購價(jia) ，漲幅在50~300元/噸，而廢紙價(jia) 上調幅度在100~300元/噸的紙廠共有41家。

 紙價(jia) 漲，采購靠搶

 零食、家電、報紙都中招

 “瘋狂的紙箱”讓許多商家頭疼不已。而紙箱廠商也頗為(wei) 無奈。從(cong) 去年年底開始，主打綠色環保的拉鏈紙箱品牌“一撕得”就開始隨著市場價(jia) 格的變化而重新調整價(jia) 格。“一撕得”創始人邢凱告訴錢江晚報記者，截至目前，一撕得的漲幅為(wei) 10%~30%，大部分合作商家也能理解漲價(jia) 的理由。

 杭州一家食品企業(ye) 就沒有這麽(me) 幸運了。其負責人告訴錢江晚報記者，從(cong) 去年9月份開始到現在，紙箱供應商的報價(jia) 差不多翻了一番。就在前段時間合作多年的紙箱廠銷售經理還專(zhuan) 門上門來解釋說，做了幾十年紙品生意，從(cong) 來沒見過紙價(jia) 這麽(me) 高。

 顯然，水漲船高。另一位不願意透露姓名的零食企業(ye) 負責人告訴記者，公司隻能把成本轉移給市場消化。產(chan) 品未來肯定要漲價(jia) ，具體(ti) 漲多少不好說，有報道稱，廣州一家賣箱包的淘寶店主，近期就將產(chan) 品單價(jia) 略微提高了0.5至1元錢不等。

 紙箱價(jia) 格的上漲，食品、美妝和家電是受影響最大的品類，不同於(yu) 服飾，這些類目往往需要更牢固、更結實的外包裝來保護商品。剁手黨(dang) 們(men) 普遍關(guan) 心快遞，物流業(ye) 表示對紙箱價(jia) 格並不敏感，多位來自快遞企業(ye) 的內(nei) 部人士表示，紙箱在成本中占比並不高，目前的漲價(jia) 還未對快遞成本造成壓力。京東(dong) 方麵表示，與(yu) 紙箱供應商有長期的供貨協議，在價(jia) 格，采購規模等方麵受到其他因素影響較小。

 不過，眼下麵臨(lin) 的不僅(jin) 僅(jin) 是成本壓力，紙箱價(jia) 格大漲已經嚴(yan) 重影響了供應鏈效率。

 “紙價(jia) 不斷上漲，采購基本靠搶。”這位食品企業(ye) 負責人告訴記者，中間還差點出現過供應不上影響出貨的狀況。“我們(men) 把集團在大華東(dong) 片區的辦公室召集起來溝通協調，原本我們(men) 隻提前準備兩(liang) 三天的紙板箱庫存，曾經有一度我們(men) 是按照兩(liang) 個(ge) 月的量來提前囤貨的。”該經營者透露。

 事實上，不僅(jin) 生產(chan) 製造企業(ye) 受影響，就在上周，9月6日，因新聞紙價(jia) 暴漲，中國報業(ye) 協會(hui) 組織召開了“中央有關(guan) 新聞單位及新聞紙廠商市場信息交流座談會(hui) ”。去年以來，新聞紙市場供應持續緊張且價(jia) 格不斷攀升，從(cong) 去年每噸4000元，已到每噸5500元，上漲了37.5%。

 漲價(jia) 背後究竟隱藏著什麽(me) ？是環保需求還是價(jia) 格壟斷？

 紙價(jia) 為(wei) 何會(hui) 如此高漲？一家企業(ye) 負責人直言，隨著這幾年環保要求快速提高，一批中小型造紙廠關(guan) 停或者整合改產(chan) ，紙廠開工率較低，庫存減少、供應量下降，紙價(jia) 自然會(hui) 提高。紙價(jia) 上漲，與(yu) 原材料價(jia) 格一路走高分不開。中國造紙協會(hui) 理事長趙偉(wei) 則對此公開表示，究其原因，一是商品紙漿貨源偏緊；二是由於(yu) 我國加強了對造紙主要原材料之一的進口廢紙的管理，導致進口量減少，價(jia) 格大幅上揚。

 據了解，國務院辦公廳日前印發的《禁止洋垃圾入境推進固體(ti) 廢物進口管理製度改革實施方案》提出，2017年年底前，禁止進口來自生活源的廢塑料、未經分揀的廢紙以及廢紡織原料、釩渣等環境危害大、群眾(zhong) 反映強烈的固體(ti) 廢物。

 一直以來，一些大型造紙企業(ye) 依靠進口廢紙作為(wei) 原料補充，國家一旦加大對進口廢紙的限製，國內(nei) 各大造紙企業(ye) 進口量必然減少。

 除了紙價(jia) 外，無論是回收，還是加工，各個(ge) 環節中的人工成本的上漲也不容忽視。杭州一家紙業(ye) 企業(ye) 的相關(guan) 負責人告訴記者，據自己了解，這段時間就連廢品回收站的工作人員工資都漲了不少。

 看來，這是原材料緊缺、環保要求提高、人工成本等多重因素共同推動的結果。事實上，背後的真相或許不止於(yu) 此。這波漲價(jia) 潮誰是幕後推手？

 有業(ye) 內(nei) 人士表示，大型紙企牢牢掌握了定價(jia) 話語權。龍頭企業(ye) 提價(jia) ，地方造紙廠緊跟其後，下遊企業(ye) 根本無從(cong) 還擊。就在前段時間，國家發改委出手了，指導浙江省物價(jia) 局對杭州市富陽區造紙協會(hui) 組織17家造紙企業(ye) 達成並實施卷筒白板紙價(jia) 格壟斷協議一案作出處理決(jue) 定，對富陽區造紙協會(hui) 依法撤銷登記，對17家企業(ye) 罰款778萬(wan) 元，嚴(yan) 肅製止違法漲價(jia) ，維護市場公平競爭(zheng) 。

 除了跟風漲價(jia) ，還有別的應對之策嗎？很多企業(ye) 已經開始著手準備了。一方麵尋找紙箱替代物，研發新材料包裝；另一方麵盡量減少包裝成本，也逐漸成為(wei) 近年來的一大趨勢。如，京東(dong) 物流攜手九大品牌商發起“青流計劃”，預計到2020年將減少100億(yi) 個(ge) 包裝紙箱；又如蘇寧發起“漂流箱行動”，正式上線10000個(ge) 小型循環塑料箱，在今年818更是與(yu) “一撕得”合作，推出漂流箱的綠色升級版。再比如，今年1月，菜鳥上線了“綠色包裹”。無膠帶紙箱的使用則讓快遞紙箱因大量使用膠帶而造成汙染的情況得到改善。用戶在開啟紙箱時，隻要按照箱蓋的拉鏈指示，就可以輕鬆打開紙箱。

 還有一則好消息是，據記者了解，中國再生資源回收利用協會(hui) 起草的《廢紙加工行業(ye) 規範條件》正在征求意見，《規範條件》正式出台後，或將有力推動廢紙加工行業(ye) 規範與(yu) 整合，推動廢紙加工實現規範化、清潔化、規模化。