阿爾及利亞(ya) 總統阿卜杜勒馬吉德·特布恩為(wei) 與(yu) 中國合作建設的950公裏（590英裏）鐵路揭幕，這條鐵路對於(yu) 開發龐大的鐵礦床、實現歐佩克成員國經濟多元化至關(guan) 重要。

這一步驟為(wei) 靠近摩洛哥邊境西部沙漠的加拉傑比萊特礦的首批礦石運輸開了綠燈——這一項目已被討論了數十年。阿爾及利亞(ya) 國有礦業(ye) Sonarem 的子公司 Feraal 和中國的 Sinosteel 等公司均參與(yu) 了這一更廣泛的項目。

這條由阿爾及利亞(ya) 國有企業(ye) 和中國鐵路建設公司建設的新線路連接了遠處的礦區與(yu) 廷杜夫和貝沙爾兩(liang) 座城市。從(cong) 那裏，一條現有鐵路連接地中海沿岸和奧蘭(lan) 市，土耳其托西亞(ya) 利控股公司在奧蘭(lan) 經營鋼鐵綜合體(ti) 。

官方開業(ye) 日於(yu) 周日在阿爾及利亞(ya) 國家電視台現場直播，正值這個(ge) 北非國家作為(wei) 歐洲主要天然氣供應國正專(zhuan) 注於(yu) 發展其采礦業(ye) 。碳氫化合物通常占阿爾及利亞(ya) 出口的四分之三以上，國家收入約占一半，使其容易受到能源價(jia) 格波動的影響，並尋求其他收入來源。