在傳(chuan) 統印象中，煤礦生產(chan) 總是與(yu) 黝黑的巷道、汗流浹背的礦工、潛在的安全風險聯係在一起。如今，一場深刻的智能化浪潮正重塑著煤機裝備行業(ye) 的麵貌。

創力集團總經理張世洪日前在接受中國證券報記者采訪時直言：“智能化是我們(men) 堅定不移的追求，這是行業(ye) 剛需。”張世洪的話語中透露出對煤機裝備行業(ye) 未來發展的判斷。今年以來，煤機裝備行業(ye) 多家A股上市公司密集發布智能化煤機新品，並與(yu) 華為(wei) 等企業(ye) 達成戰略合作。一場以“智能化”為(wei) 名的行業(ye) 升級行動，正從(cong) 實驗室走向井下工作麵。

業(ye) 界普遍認為(wei) ，在傳(chuan) 統行業(ye) 轉型升級背景下，一批具備技術前瞻性與(yu) 戰略定力的企業(ye) 正悄然布局智能化賽道，試圖以“故障預測”“無人礦山”等新概念重構產(chan) 業(ye) 邏輯。在此邏輯下，煤機裝備行業(ye) 亦在經曆從(cong) “機械臂”到“數據腦”的產(chan) 業(ye) 躍遷。

行業(ye) 積極尋求轉型

中國煤炭機械工業(ye) 協會(hui) 此前公布的2024年度50強企業(ye) 名單文件顯示，去年煤機產(chan) 品產(chan) 值與(yu) 銷售收入雙雙下降，煤機行業(ye) 麵臨(lin) 挑戰與(yu) 調整。具體(ti) 而言，2024年度中國煤炭機械工業(ye) 50強企業(ye) 累計完成煤機產(chan) 品產(chan) 值1237.23億(yi) 元，同比減少104.19億(yi) 元，同比下降7.77%；累計完成煤機產(chan) 品銷售收入1208.26億(yi) 元，同比減少54.93億(yi) 元，同比下降4.35%。

在主要產(chan) 品方麵，“四機一架”（采煤機、掘進機、刮板輸送機、皮帶輸送機及液壓支架）產(chan) 品產(chan) 量均有所下降，反映出市場需求變化或行業(ye) 結構調整帶來的影響。

市場環境的變化正迫使煤機企業(ye) 重新審視自己的定位。隨著煤炭行業(ye) 增速放緩，傳(chuan) 統煤機市場麵臨(lin) 嚴(yan) 峻挑戰。

當前形勢下，頭部企業(ye) 選擇了戰略升維。2025年7月，老牌煤機企業(ye) 鄭煤機發布公告稱，其證券簡稱於(yu) 2025年7月15日起由“鄭煤機”變更為(wei) “中創智領”，寓意“中國創造、智能引領”。這一舉(ju) 動象征著其從(cong) 傳(chuan) 統煤機製造企業(ye) 向智能工業(ye) 解決(jue) 方案提供商的跨越。公司使命也隨之更新為(wei) “智驅未來，創領美好生活”，價(jia) 值觀強調“麵向未來、變革創新、開放協同、追求卓越”。

戰略轉型不僅(jin) 是口號，更是業(ye) 務結構的根本調整。自上市以來，隨著戰略轉型及不斷發展，中創智領業(ye) 務結構發生了較大變化。目前，公司擁有煤礦機械、汽車零部件、工業(ye) 智能、投資等多元業(ye) 務，其中汽車零部件、工業(ye) 智能、投資等業(ye) 務收入占比超過50%，旗下有鄭煤機、索恩格、亞(ya) 新科、恒達智控、數耘等涉及多個(ge) 領域的品牌。

這一細節表明，中創智領的未來增長將主要來自高附加值產(chan) 品占比的提升，而非簡單的產(chan) 量擴張，反映出業(ye) 內(nei) 企業(ye) 正積極在價(jia) 值鏈上向上移動。

布局智能化相關(guan) 產(chan) 品

與(yu) 此同時，隨著人口結構變化、安全意識增強與(yu) 技術不斷進步，在礦山等高危行業(ye) ，推動“少人化、智能化”作業(ye) 的需求正迎來爆發式增長。

“智能化開采是煤炭行業(ye) 高質量發展的必然選擇。在智能礦井支持政策以及地方建設目標陸續發布的背景下，看好2025年起煤礦智能化設備行業(ye) 在國產(chan) 人工智能應用加速落地和智慧礦山加速建設的雙重催化下進入發展紅利期。”中信證券研報表示，未來硬件端核心設備需求有望單年達1000億(yi) 元規模，軟件端智慧礦山係統與(yu) 國產(chan) 人工智能大模型有望深度融合，助力安全高效生產(chan) 。

在此背景下，裝備製造企業(ye) 率先行動。中信重工主要從(cong) 事礦山及重型裝備（含工程成套）等領域的大型設備、大型成套技術裝備及關(guan) 鍵基礎件的開發、研製及銷售。2025年上半年，公司礦山及重型裝備業(ye) 務實現營業(ye) 收入22.36億(yi) 元，占同期公司營業(ye) 收入的56.17%。中信重工稱，公司高度重視礦山裝備智能化，始終以技術創新為(wei) 核心驅動力。對於(yu) 未來五年規劃，公司將重點培育高端化、智能化、綠色化的產(chan) 品與(yu) 運營能力，夯實發展根基。

中鐵工業(ye) 在煤礦領域針對全煤、半煤岩地質條件開發了EJM全係列掘錨一體(ti) 機，基於(yu) 在盾構/TBM領域積累的隧道掘進機技術開發了適用於(yu) 煤礦全煤/半煤岩巷道的“半煤岩自適應截割技術”“多元複合式除塵技術”“自動截割技術”“遠程智能控製技術”等，滿足煤礦不同地質條件下的掘進需求。

中航光電表示，在煤炭設備互連領域，針對井下複雜工況與(yu) 設備協同需求，公司為(wei) 液壓支架、采煤機、刮板輸送機等核心開采設備提供全場景覆蓋的互連產(chan) 品矩陣，確保設備間信號傳(chuan) 輸穩定、數據交互精準，保障煤炭開采作業(ye) 的安全高效運行。

發布智能化解決(jue) 方案也成為(wei) 趨勢。中信重工構建了覆蓋研發、生產(chan) 、運維的全流程智能化體(ti) 係，建設了礦山裝備工業(ye) 互聯網平台，賦能行業(ye) 企業(ye) ，促進礦山裝備行業(ye) 數據集成、應用，推動礦山裝備行業(ye) 新舊動能轉換。

生態重構正當時

除企業(ye) 主動轉型外，政策也在驅動行業(ye) 走向高質量發展。

國家能源局等部門此前聯合印發《關(guan) 於(yu) 推進能源裝備高質量發展的指導意見》，提出推動能源裝備關(guan) 鍵核心技術攻關(guan) 和產(chan) 業(ye) 高端化、智能化、綠色化發展，加快形成新質生產(chan) 力。

東(dong) 方電氣集團董事長羅乾宜認為(wei) ，《指導意見》著眼裝備數智化轉型需求，明確加強裝備智慧調控和終端裝備智能化應用，通過構建“感知—規劃—決(jue) 策—執行”閉環體(ti) 係，推動覆蓋全過程的裝備數智化升級，對能源行業(ye) 鍛新板、實現智能化新發展意義(yi) 重大。

值得一提的是，智能化不僅(jin) 改變了生產(chan) 方式，也在催生新的產(chan) 業(ye) 協同模式。2025年9月，中創智領與(yu) 華為(wei) 、聯想、SAP、德勤、瀚博半導體(ti) 等行業(ye) 知名企業(ye) 簽署合作協議，將在技術研發、人才培養(yang) 、市場開拓等領域開展深度合作。

中創智領相關(guan) 負責人介紹，未來，公司將聚焦“數字化工業(ye) 智能”核心，通過三大業(ye) 務板塊協同發展。同時，公司還計劃加大研發投入，在智慧礦山、工業(ye) 互聯網、人工智能等領域持續創新，打造工業(ye) 智能新標杆。

這並非孤例。據張世洪介紹，公司目前正與(yu) 華為(wei) 進行深度合作，一是基於(yu) 整個(ge) 煤礦的通訊到管控再到監控等係統層麵，即圍繞智慧礦山進行合作；二是圍繞大型硬件產(chan) 品的智能化水平提升進行合作。

這種跨行業(ye) 合作表明，煤礦智能化正形成一個(ge) 融合機械製造、人工智能、集成電路、軟件開發的龐大產(chan) 業(ye) 生態。未來，煤礦機械不再隻是鋼鐵龐然大物，而是融合了人工智能、機器人、大數據等技術的一套智能係統。

在業(ye) 內(nei) 人士看來，行業(ye) 未來的競爭(zheng) 不是設備的競爭(zheng) ，而是生態的競爭(zheng) 。誰能在智能化浪潮中構建起“技術+服務+數據”的閉環，誰就能掌握主動權。

如今，在能源結構轉型與(yu) 數字經濟浪潮的雙重背景下，煤機裝備行業(ye) 正站在曆史的“十字路口”。智能化不再是遙遠的概念，而是正在發生的現實。那些敢於(yu) 擁抱變化、堅定投入的企業(ye) ，將會(hui) 在行業(ye) 浪潮下行穩致遠。