近日，由長慶油田科研團隊自主研發的納米智能驅油試驗獲得重大突破，7個(ge) 試驗井組累計增油超1488噸，成功破解了困擾該區塊多年的“注不進、走不遠、驅不動”開發困境。

　　“這裏的油藏看似完整，內(nei) 部卻布滿了比頭發絲(si) 還細的微孔道。”現場作業(ye) 的技術員高輝介紹，傳(chuan) 統水驅技術在這裏“水土不服”——注入的水要麽(me) 像“撞上牆壁”般難以進入，要麽(me) 像“無頭蒼蠅”般在孔道裏亂(luan) 竄，無法有效驅替原油。

　　長慶油田開發的鄂爾多斯盆地，70%以上的儲(chu) 層屬於(yu) 世界級超低滲油藏，油氣滲流的孔隙直徑甚至不到頭發絲(si) 的1/30。油井不壓裂就不出油，儲(chu) 層不注水就沒產(chan) 能，開采難度極大。想要延緩產(chan) 量遞減速度、延長油田經濟開采壽命，就必須通過高效的水驅技術有效補充地層能量，在維持油藏壓力的同時，切實提高原油采收率。

　　為(wei) 破解開發難題、推動效益增產(chan) ，長慶油田自2023年起全麵啟動“特低滲油藏納米乳液驅油技術研究與(yu) 試驗”項目，集結各專(zhuan) 業(ye) 科研骨幹組成攻關(guan) 小組，積極選取“試驗田”，加大技術攻關(guan) 力度。

　　技術探索的關(guan) 鍵在於(yu) 工藝創新。通過分子動力學模擬優(you) 化，科研團隊設計出具有兩(liang) 親(qin) 特性的拓撲結構分子，成功研發出粒徑小於(yu) 30納米的智能驅油劑。“這種‘小精靈’不僅(jin) 一頭親(qin) 水、一頭親(qin) 油，還能根據孔道形狀自動調整形態。”油氣工藝研究院一級工程師何治武指著分子結構圖解釋道。更令人稱道的是，科研人員創新引入的枝狀嵌段功能性單體(ti) ，如同為(wei) 其加裝了導航定位功能，像八爪魚一樣的枝狀結構末端帶有極性基團，能牢牢“抓住”岩石表麵，把原本親(qin) 油的儲(chu) 層環境變成親(qin) 水環境，最終形成“納米級注入—抗吸附性—深部驅油”協同一體(ti) 化技術體(ti) 係。

　　現場試驗數據令人振奮。注入後，油井壓力下降0.66兆帕，相當於(yu) 給注水井“鬆了綁”，吸水能力增強，注水效率提升。更令人驚喜的是，采出端平均月度含水上升幅度出現下降——這意味著油井不僅(jin) 止住了產(chan) 量下滑，還實現了逆勢增產(chan) 。

　　如何讓這項“高精尖”技術落地生根？科研團隊交出了一份“長慶式創新”答卷，即開發出低成本在線注入技術，形成模塊化、橇裝化、標準化、智能化的“四化”注入模式。在井場上，記者見到了被稱為(wei) “驅油劑自動販賣機”的橇裝化設備。技術員劉保徹一邊調試智能控製係統，一邊向記者介紹：“這套裝置全麵應用調、驅、洗一體(ti) 化全生命周期注入工藝，原料進去、納米乳液出來，全程自動化。相比傳(chuan) 統工藝，新係統建設成本降低40%，占地麵積僅(jin) 需半個(ge) 籃球場大小。”

　　據悉，該技術預計可使特低滲油藏采收率提升8至10個(ge) 百分點。按白馬中區500萬(wan) 噸地質儲(chu) 量計算，相當於(yu) “撿回”一個(ge) 40萬(wan) 噸級的新油田。

　　下一步，長慶油田將在鄂爾多斯盆地類似區塊推廣應用該技術，預計年增油10萬(wan) 噸以上，為(wei) 油田提高采收率再添一枚“金鑰匙”。