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這麽(me) 多船在河口紮堆聚集，幾百條船是在等待過閘。船主張先生向我們(men) 道出了苦衷：
“船多唉，船多進不了閘！我從(cong) 12月11號就在這裏排隊了，到今天已經一個(ge) 禮拜了，還是過不了閘！現在登記了700多條了……以前有時候等一天，有時候等兩(liang) 天，但從(cong) 來沒有等過一個(ge) 星期的！”
口岸船閘是泰州市一個(ge) 重要的長江閘口，溝通長江和南官河，通過口岸閘的貨船大多運送建築材料。以前等一天兩(liang) 天，這次怎麽(me) 要等一周？
口岸船閘管理所副所長蔣平告訴記者，原因很簡單：長江水位低。
“眼下是冬季枯水期，口岸閘口江麵水位剛過2米，南官河水位在3米左右。出於(yu) 安全通航等方麵的考慮，船舶無法通閘通過，隻能排隊。往年也有要排隊的情況，但今年船隻特別多。從(cong) 目前來看，排隊的船隻在700條左右。”
蔣平推測，今年船隻數量較多很可能和駱馬湖、洪澤湖禁止采砂有關(guan) ，許多前往鹽城、淮安運輸砂石的船隻隻能途經長江航道。現在江麵仍有700條左右的船隻在等待過閘。
按照目前的水文特征，每天可以通過船隻180條左右，船隻需要排隊5到7天才能正常通過，請過往船隻耐心等待。
新手指南
我是買家
我是賣家
