日前，對於(yu) 非理性競爭(zheng) ，工信部部長李樂(le) 成在國新辦新聞發布會(hui) 上表示，“企業(ye) 、產(chan) 業(ye) 的培育可謂千辛萬(wan) 苦，而非理性競爭(zheng) 毀掉一個(ge) 企業(ye) ，毀掉一個(ge) 產(chan) 業(ye) ，可謂一夜之間，我們(men) 絕不能容忍這種事情發生。”

 據悉，近年來，砂石行業(ye) 產(chan) 品價(jia) 格呈現連年下跌的態勢，嚴(yan) 能過剩問題突出，市場供遠大於(yu) 求。企業(ye) 為(wei) 爭(zheng) 奪有限市場份額，不得不采取降價(jia) 策略，從(cong) 而引發價(jia) 格戰。價(jia) 格戰又進一步壓縮企業(ye) 利潤，致使企業(ye) 缺乏資金進行產(chan) 能調整和技術升級，進而導致產(chan) 能過剩問題愈發嚴(yan) 重，形成惡性循環。

 這一表態或對砂石行業(ye) 有著重要影響：

 首先，工信部強調堅持依法治理，加強重點領域立法，補齊法規空缺，健全法規體(ti) 係。這將有助於(yu) 打擊砂石行業(ye) 內(nei) 的不正當競爭(zheng) 行為(wei) ，營造公平、公正的市場競爭(zheng) 環境，避免企業(ye) 因非理性競爭(zheng) 而遭受損失。

 其次，工信部提出發揮標準引領作用，引導企業(ye) 加強質量管理，提升產(chan) 品質量，做到優(you) 質優(you) 價(jia) 。砂石企業(ye) 將更加注重產(chan) 品質量和技術創新，加大在設備升級、技術研發等方麵的投入，提高生產(chan) 效率和產(chan) 品附加值，推動行業(ye) 向高質量發展邁進。

 再者，目前砂石行業(ye) 存在價(jia) 格戰、利潤低、庫存積壓等問題，企業(ye) 經營壓力巨大。工信部對非理性競爭(zheng) 的治理，將有效緩解砂石企業(ye) 的經營壓力，使企業(ye) 能夠在合理的利潤空間內(nei) 運營，增強企業(ye) 的可持續發展能力。

 工信部部長李樂(le) 成表示，行業(ye) 治理是一項長期性、係統性的工程。將堅持依法治理，強化行業(ye) 自律，落實監管責任，提升服務能力，運用改革的思路辦法，構建協同高效、監管有力的行業(ye) 治理格局，為(wei) 推進新型工業(ye) 化提供有力支撐。

 他談到，近一段時間，工信部會(hui) 同相關(guan) 部門一道，依法依規治理新能源汽車、光伏等重點行業(ye) 的非理性競爭(zheng) ，有了初步的成效。下一步，將錨定實現新型工業(ye) 化的目標任務，標本兼治、係統治理，著力完善製度機製、優(you) 化產(chan) 業(ye) 生態，不斷提高行業(ye) 治理的現代化水平。

 針對內(nei) 卷式競爭(zheng) ，宏觀政策組合拳持續發力。日前，工業(ye) 和信息化部與(yu) 市場監督管理總局聯合印發《電子信息製造業(ye) 2025-2026年穩增長行動方案》，明確要求破除光伏、鋰電池等領域的內(nei) 卷式競爭(zheng) ，依法治理低價(jia) 亂(luan) 象，科學優(you) 化產(chan) 業(ye) 布局，強化質量管理，建立行業(ye) 自律的機製，並推出儲(chu) 能電池安全產(chan) 品推薦目錄。