陝煤化集團投資的國內(nei) 首條輸煤管道——神渭輸煤管道建成在即，作為(wei) 亞(ya) 洲最長的輸煤管道，該管道的投產(chan) 將連接起陝北煤炭資源與(yu) 關(guan) 中的水資源。神渭輸煤管道工程是我國第一條輸煤管線，線路全長727公裏。目前，管道已累計完成焊接716公裏，完成總量的98%。

 據陝煤化集團提供的資料，管道輸送不存在任何拋灑和揚塵問題。初步測算，運營後噸公裏成本較低，全部投資利潤率為(wei) 12.48%。一位煤炭行業(ye) 分析師告訴記者，管道設備的運營和維護費用成本仍然較高，與(yu) 鐵路運輸相比可能在環保上優(you) 勢更明顯。

 據陝煤化集團官網材料顯示，該項目總投資73億(yi) 元，年輸煤量1000萬(wan) 噸。，截至今年8月25日，神渭輸煤管道全線線路累計已完成焊接716公裏，完成總量的98%；完成回填693.8公裏，完成總量的95%。整個(ge) 項目隻剩下榆林段的14.32公裏還未完成。

 不過，神渭輸煤管道的建設並不順利。根據陝煤化集團官網顯示，建設神渭輸煤管道的陝西神渭煤炭管道運輸有限責任公司成立於(yu) 2011年，工程於(yu) 2011年5月開工建設，預計2014年年底機械竣工。 但此後，由於(yu) 管道工程資金及地方協調方麵的原因，直到2013年4月，該項目才正式全麵開工，根據當時陝西本地媒體(ti) 報道，項目預計2014年6月完工。

 然而，2014年6月，項目並未如期完成，因為(wei) 陝煤化‘差錢’，使得這條本該在2014年6月完成建設任務的輸煤管道‘爽約’了。神渭輸煤管道2014年僅(jin) 完成機械竣工，2015年開始調試，具體(ti) 投產(chan) 日期尚未確定。

 確實存在與(yu) 地方的協調上不好溝通的問題，我們(men) 也遇到了比如坐地起價(jia) 的一些事情，有一些掣肘。集團已經要求做好管道運行的準備，至少在年底前，爭(zheng) 取全線竣工。陝煤化集團人士稱，我們(men) 優(you) 質的煤炭資源大部分都在陝北，我們(men) 的化工廠，像蒲城清潔能源公司、陝化、渭化都在渭南地區，所以對於(yu) 原料上是有需求的，當時布局煤炭管道，就是出於(yu) 這方麵考慮。