全國生產(chan) 粗鋼2.12億(yi) 噸，同比增長5.4%，平均日產(chan) 粗鋼235.72萬(wan) 噸，為(wei) 曆史同期最高值……一季度，在去產(chan) 能進展順利的背景下，鋼鐵行業(ye) 卻迎來了產(chan) 量增長。對這一現象，究竟應當怎麽(me) 看？

庫存高企、價格走低，產量增長過快對市場帶來較大壓力

 中國鋼鐵工業(ye) 協會(hui) 秘書(shu) 長劉振江直言，粗鋼產(chan) 量增長過快給今年市場帶來較大壓力。

 壓力，體(ti) 現在庫存高企上。根據中鋼協統計，3月份，22個(ge) 城市五大品種鋼材社會(hui) 庫存為(wei) 1543萬(wan) 噸，比去年底增加約800萬(wan) 噸，增幅遠超以往數年，警示著企業(ye) 需加快控產(chan) 量、去庫存。

 壓力，也反映在價(jia) 格走勢上。一季度，鋼材價(jia) 格基本呈現了一路下跌的走勢，比去年底降了1000多元/噸，但進入4月有所回升。一季度，中鋼協會(hui) 員鋼鐵企業(ye) 累計實現銷售收入8991.4億(yi) 元，實現利潤總額569.32億(yi) 元。不過，比起去年三、四季度的市場行情，鋼企利潤水平出現了明顯下降。

 有人會(hui) 問，既然鋼鐵產(chan) 能去了不少，為(wei) 何產(chan) 量又創新高呢？

 一方麵，產(chan) 量增加與(yu) 統計口徑變化有關(guan) ，不必過分擔心。

 “以往，非法的‘地條鋼’產(chan) 量並未包括在粗鋼產(chan) 量的統計數據中。去年我國清理‘地條鋼’後，其對應的需求並沒有消失，合規鋼廠通過增加產(chan) 量來滿足這部分需求，反映在統計數據中，產(chan) 量就是增加的。”“我的鋼鐵網”資深分析師徐向春認為(wei) ，實際上粗鋼產(chan) 量並不像統計表現的那樣大幅增長，甚至可能與(yu) 去年持平。

 另一方麵，也不可否認，在行業(ye) 形勢向好的大環境下，一些企業(ye) 仍有擴產(chan) 能、增產(chan) 量的衝(chong) 動。

 “去年打擊了中頻爐，降低了鋼產(chan) 量，但是不少企業(ye) 又上了電爐，電爐產(chan) 能在下半年將全麵釋放，需高度關(guan) 注。”江蘇沙鋼集團董事局主席沈文榮說。“隨著鋼廠經營效益明顯好轉，一些長期停產(chan) 的僵屍企業(ye) 開始複產(chan) ，甚至還有違規產(chan) 能也在建設和投產(chan) 。”徐向春表示，如果對這些現象不及時製止，行業(ye) 有可能再次麵臨(lin) 產(chan) 能過剩。

 展望今年行業(ye) 形勢，杭鋼集團總經理張利明說，從(cong) 總體(ti) 看，今年鋼鐵業(ye) 供大於(yu) 求的態勢並沒有改變。“下半年，國內(nei) 鋼鐵下遊需求增長存在不確定性，尤其是房地產(chan) 調控和基建投資增速放緩，可能影響到國內(nei) 鋼鐵產(chan) 品的消費需求。此外，由於(yu) 貿易摩擦多發，鋼鐵出口也將麵臨(lin) 一定壓力。”徐向春提醒，鋼鐵企業(ye) 對總體(ti) 需求和行業(ye) 形勢不要盲目樂(le) 觀，應當謹慎行事。

去產能與控產量雙管齊下，嚴防“地條鋼”死灰複燃、嚴禁新增產能

 “2018年，鋼鐵行業(ye) 要力保平穩運行，守住供需基本穩定這個(ge) 底線。”劉振江認為(wei) ，在產(chan) 能和產(chan) 量控製上要雙管齊下。

 控產(chan) 量，關(guan) 鍵在於(yu) 行業(ye) 自律。“不要因為(wei) 短時鋼價(jia) 好就盲目擴產(chan) ，‘沒有合同不生產(chan) ，低於(yu) 成本不銷售，不給錢不發貨’的老規矩要守住。”劉振江呼籲，大企業(ye) 尤其要發揮區域市場“穩定器”的作用，積極維護鋼材市場秩序，避免惡性競爭(zheng) 。

 控產(chan) 量，也會(hui) 受到外力影響。今年，有關(guan) 部門將對“2+26”城市的重點行業(ye) 開展達標排放執法檢查，鋼鐵行業(ye) 首當其衝(chong) 。日前河北公布2018年度全省重點汙染企業(ye) 名錄，2183家企業(ye) 中，跟鋼鐵相關(guan) 的企業(ye) 接近一成。環保壓力帶來的限產(chan) 措施，也將使產(chan) 量增長得到一定控製。

 從(cong) 產(chan) 能狀況看，目前鋼鐵業(ye) 已經走出嚴(yan) 重過剩的泥淖，逐步恢複了元氣。一季度，鋼鐵業(ye) 產(chan) 能綜合利用率回歸到80%左右的合理區間。與(yu) 此同時，壓力依然存在，今年我國將再退出粗鋼產(chan) 能3000萬(wan) 噸左右。

 劉振江認為(wei) ，打好去產(chan) 能的攻堅戰，必須態度堅決(jue) 地嚴(yan) 防“地條鋼”死灰複燃、嚴(yan) 禁新增產(chan) 能。“未來再新上任何鋼鐵項目，都要實施產(chan) 能置換，以嚴(yan) 控新增產(chan) 能實現減量高質量發展。”工信部原材料司巡視員駱鐵軍(jun) 表示，目前鋼鐵產(chan) 能過剩呈現出部分地區產(chan) 能過大、產(chan) 能集中度低、環境能耗難以承受等特點，“下一步，應將鋼鐵去產(chan) 能與(yu) 優(you) 化區域布局、產(chan) 業(ye) 轉型升級等相結合。”