?貨品數字身份證、智慧黑板、AI迷你調酒工廠、可遠程操作挖礦的駕駛艙、可交互的空中顯示屏……第二屆中國國際供應鏈促進博覽會(hui) (下稱鏈博會(hui) )期間，這些科技吸引了眾(zhong) 多觀眾(zhong) 駐足。

　　在綠色農(nong) 業(ye) 鏈展區麥當勞展台，映入大眾(zhong) 眼簾的是“麥當勞中國智慧供應鏈”，這項成果於(yu) 27日發布，以“一箱一碼”項目為(wei) 核心。麥當勞中國首席供應鏈官施雲(yun) 對中新經緯介紹，這項成果是麥當勞通過RFID(射頻識別)及其他物聯網技術在包裝上“賦碼”，讓每件貨品擁有“數字身份證”。

麥當勞中國智慧供應鏈。中新經緯 龔宸芫 攝

　　“我們(men) 對供應鏈上下遊完成了軟件硬件及流程的再造，同時在核心節點部署了端到端數字化係統以及互聯網設施，增強了供應鏈上下遊的數字化協同和精細化的管理能力，例如餐廳收貨盤點效率提升了30%以上。”施雲(yun) 說。

　　這項成果不僅(jin) 使食品供應鏈相關(guan) 企業(ye) 提升工作效率，也能讓消費者更放心。施雲(yun) 稱，在貨品管理上，“一箱一碼”從(cong) 過去以批次為(wei) 單位，精細到如今以每箱貨品為(wei) 單位，實現貨品信息全鏈路可追溯，讓消費者能享用到更新鮮、安全、安心和優(you) 質的食品。

　　鏈博會(hui) 上，隨處可見的新技術讓傳(chuan) 統領域煥發新生機。

　　在先進製造鏈展區希迪智駕展台，一塊巨屏吸引了不少觀眾(zhong) 注意力，屏幕正在直播希迪自動駕駛無人礦卡現場作業(ye) 。屏幕前設置了遠程駕駛艙，觀眾(zhong) 可借此現場操作千裏之外的礦山無人挖掘機。

希迪智駕展台一角。中新經緯 龔宸芫 攝

　　據希迪智駕工作人員介紹，這是礦區整體(ti) 無人化解決(jue) 方案希迪“元礦山”係統的重要組成部分。“無人礦卡作業(ye) 效率達到有人駕駛的1.04倍，能耗成本減少88%。”

　　上述工作人員表示，在露天煤礦，礦卡是礦內(nei) 主要運輸工具。相比傳(chuan) 統礦區挖掘方式，無人礦卡將給采礦業(ye) 帶來降本、提效、保安、節能、減碳等作用。

　　中國煤炭工業(ye) 協會(hui) 信息化分會(hui) 今年11月發布的《露天煤礦無人駕駛技術應用發展報告》顯示，中國露天煤礦無人駕駛礦卡數量快速增長，2023年為(wei) 1131輛，預計2024年末將達到2500輛，較2023年實現翻倍。

　　在數字科技鏈展區，東(dong) 超科技有限公司(下稱東(dong) 超科技)位於(yu) 展台一角，該公司工作人員介紹，他們(men) 每日攜帶的宣傳(chuan) 資料都不夠用。東(dong) 超科技是首次參加鏈博會(hui) ，帶來的是“無介質空中懸浮成像”技術。

　　這項技術可使傳(chuan) 統實體(ti) 屏幕變為(wei) 虛擬屏幕，在操作攜帶這項技術的設備時，使用者不用再接觸實體(ti) 屏幕，手指與(yu) 空中的虛擬屏幕交互，即可完成相應指令。東(dong) 超科技相關(guan) 負責人對中新經緯介紹，這項技術已在汽車、醫療衛生、家居、民生工程、展覽展示等領域運用。

　　“每天有很多人使用醫院的自助終端，會(hui) 有被感染的風險；使用虛擬屏，家屬或患者操作自助終端時就隔絕了‘人-物-人’的傳(chuan) 染渠道。”上述相關(guan) 負責人舉(ju) 例道。

　　不過，這項技術還屬於(yu) 推廣階段，市場應用還存在一定局限性，傳(chuan) 統領域接納度尚未達到他們(men) 的預期。

　　“我們(men) 不可能在所有領域都做得很好，希望有更多領域品牌方共同合作開發。還是有很多人對這項技術感興(xing) 趣，每天有二三十家品牌方或相關(guan) 單位添加我們(men) 聯係方式，可能會(hui) 比較有意向。”東(dong) 超科技上述相關(guan) 負責人說。

　　傳(chuan) 統產(chan) 業(ye) 與(yu) 數字技術融合，成為(wei) 與(yu) 會(hui) 者的心聲。據報道，北京市建築設計研究院股份有限公司副總經理謝欣在數字科技主題活動上表示：“我們(men) 鼓勵農(nong) 業(ye) 、工業(ye) 等傳(chuan) 統行業(ye) 積極擁抱數字科技，實現轉型升級，提高生產(chan) 力和競爭(zheng) 力。同時我們(men) 也期待通過跨領域的數字創新應用，培育新質生產(chan) 力，創造新的經濟增長點和就業(ye) 機會(hui) ，推動全球經濟的高質量發展。”