陝西石墨烯鋰電池負極材料產業化進程加快
2016-11-16 08:55 來源:中國塑料機械網 編輯:必威88官方网站

石墨烯的電阻率極低,被期待可用來發展成新一代電子元件。石墨烯也被認為(wei) 是良好的導體(ti) ,適合用來製造透明觸控屏幕、發光板、太陽能電池板等產(chan) 品。如果電池容量增加60%-70%,體(ti) 積縮小三分之二,我們(men) 的生活會(hui) 發生哪些改變?這意味著手機更薄、待機時間成倍增加,電動車續航能力超過300公裏,電動汽車的全麵普及或將實現。

1112日,記者從(cong) 西北大學石墨烯製備技術與(yu) 產(chan) 業(ye) 應用課題組了解到,該團隊在石墨烯研究與(yu) 產(chan) 業(ye) 化中的多項突破,使電池體(ti) 積縮小、容量增加成為(wei) 可能。

當日,在西北大學光電技術與(yu) 納米功能材料實驗室,記者看到一塊太陽能電池板,正在初冬的陽光下工作。課題組負責人王惠教授介紹,這塊太陽能電池板正麵電極,正是使用了團隊開發的石墨烯高振實密度銀粉而製成。該技術製備的銀粉材料具有球形度高、分散性好、粒度均一、振實密度高、導電性能優(you) 越等特點。早在2010年,課題組就成功開發出國內(nei) 外市場急需的太陽能電池正麵電極用高振實密度銀粉材料,並通過小試、中試以及工業(ye) 放大等過程。目前,又在其基礎上開發出振實密度接近6g/cm3的銀粉材料,達世界先進水平。

大規模製備高質量、大尺寸、低成本的石墨烯是產(chan) 業(ye) 化的最大瓶頸。課題組實現了高性能石墨烯批量製備,批產(chan) 量達到公斤級。

鋰離子電池電極是石墨烯目前獲得應用的一個(ge) 重要領域。通過引入石墨烯技術,鋰離子電池可同時滿足電動汽車領域對能量密度和功率密度的要求。截至目前,課題組完成了批產(chan) 量500公斤的石墨烯改性石墨鋰電負極材料的工業(ye) 化放大試驗,產(chan) 品性能達到了國標高性能石墨負極材料指標。同時,實驗室製備出多種超過1000mAh/g(毫安時每克,質量比容量單位)石墨烯鋰電池負極材料,與(yu) 國際研究同步。

王惠介紹,陝西省相關(guan) 研究起步早,與(yu) 世界先進水平同步。同時,陝西擁有大量優(you) 質天然石墨資源,具備發展石墨烯產(chan) 業(ye) 的良好基礎。當前,亟待完成的是將實驗室技術盡快轉化為(wei) 商業(ye) 可用的產(chan) 品,占據產(chan) 業(ye) 鏈前端。課題組正在積極搭建平台,推動克容量接近或大於(yu) 500Amh/g的石墨烯鋰電池負極材料在我省盡快產(chan) 業(ye) 化。

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